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广州市轨道交通三号线北延段.doc


文档分类:建筑/环境 | 页数:约3页 举报非法文档有奖
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广州市轨道交通三号线北延段、六号线及珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段供电系统 110kV GIS 设备采购项目招标公告广州市地下铁道总公司受广州市政府委托, 以广州市政府筹措的资金建设广州市市政工程项目――广州市轨道交通三号线北延段、六号线项目。广东广佛轨道交通有限公司“珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段”已获政府有关部门批准,资金已经到位,具备公开招标条件。广州市地下铁道总公司受业主委托代建珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段项目。广东广机国际招标股份有限公司( 以下简称“招标代理机构”) 受广州市地下铁道总公司、广东广佛轨道交通有限公司(以下简称“招标人”、“业主”)委托,邀请合格投标人就广州市轨道交通三号线北延段、六号线及珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段供电系统 110kV GIS 设备及有关服务进行公开招标。现发布招标公告如下: 1. 项目概况: (1 )三号线北延段三号线北延段自广州东站向北延伸, 与已施工完成的机场线试验段贯通, 到达新白云机场。全长 ,共 11 个车站。全线新建一座 110kV 望岗主变电站, 共两回电源。一回 T接 110k V 嘉禾~龙归线路,一回 T 接嘉禾~瑶台线路,采用电缆进线。六号线新建的 110kV 地铁专用的燕岭主变电站和三号线北延段望岗主变电站共同向三号线的北延段各个牵引站供给电源。各个牵引站再直接向三号线北延段的列车提供直流的牵引用电,给车站动力和照明设备提供动力电源。望岗主变电站主接线 110 千伏侧采用内桥接线; 33 千伏侧采用单母线分段接线。(2 )六号线六号线呈“U”型走向,西起白云区的金沙洲浔峰岗山脚,向东南穿越荔湾区,经越秀区后, 转至东北方向至天河区, 止于天河区高塘石, 线路全长 , 其中地下段长 , 过渡段长 ,高架段 ;其中地下站 19 座,高架站 3 座。在浔峰岗设停车场 1座, 在大坦沙和燕岭设主变电站 2座, 在海珠广场和区庄设集中冷站 2座, 在区庄设置控制中心。六号线供电系统 2010 年前建设范围包括新建燕岭主变电站。(3 )广佛线概况广佛线西起佛山市魁奇路,向北再折向东穿越禅城区,经南海区,过五丫口大桥后进入广州市境内, 穿越荔湾区, 止于海珠区的沥滘村。线路全长 , 全部为地下线路, 全线共设置 21 座车站,广佛线全线于 2012 年建设完成并开通运营。设置主变电站两座,其中新建一座海五主变电站,位于虫雷岗公园站附近,与广州二、八号线合用一座,位于沙园站附近; 海五主变电站自 220kV 虫雷岗变电站引入两回 110kV 电源供电; 站内设二台主变压器, 110k V 侧采用线变组接线, 33kV 侧采用单母线分段接线。 2. 项目实施地点:广州市、佛山市。 3. 资金来源:政府筹资。 4. 招标名称:广州市轨道交通三号线北延段、六号线及珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段供电系统 110kV GIS 设备采购项目 5. 招标范围:广州市轨道交通三号线北延段、六号线及珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段供电系统 110kV GIS 设备以及必须的附属设备、随机附件、专用工具、试验仪器和相关技术服务 6. 资审方式: 本工程采用资格后审, 评标时由评标委员会

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  • 时间2016-06-24