CRH380BL 动车组高压系统中国北车长春轨道客车股份有限公司目录一. 概述二. 主要设备三. 变压器四. 高压设备管理一. 概述 CRH380 型动车组的高压系统是基于 25kV 供电条件而设计的。动车组为 16辆编组, 1-8 车与 9-16 车分别构成两个完全相同且互相独立的高压单元。每个高压单元为 2个完全相同的牵引单元提供列车牵引及辅助供电电源。一. 概述一. 概述单个牵引单元的构成一. 概述车顶设备布置二. 主要设备 1. 受电弓 CRH380 型动车组采用法维莱公司的 CX型主动控制的单臂受电弓。该产品符合 EN50206-1 标准,弓头为单滑板受电。气动控制阀板及受电弓控制器(PCU ),安装在车内。受电弓控制器的电气接口为 DC110V ,通过 MVB 总线与本车终端单元进行通信。二. 主要设备 1. 受电弓二. 主要设备 1. 受电弓二. 主要设备 1. 受电弓标称供电电压 25KV 最大持续电压 29KV 供电频率 50Hz ± 1 Hz 额定电流 1000A 短路电流 16KA (持续时间 1S) 滑板材料碳压缩空气要求 5bar ± bar 压缩空气流量最大 30l/min 降弓时间小于 6s
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