公路工程沥青路面施工技术与质量控制分析
摘要:公路工程是里要的市政工程,能够确保城市建筑实现现代化发展,同时也能够促进区域交通的有效连接,保证社会经济发展水平全面提升。通过对沥青混凝土控制,改善路面平整度、跳车、行车舒适及外观质野,还对沥青路面后期的水损害、及路面的使用寿命的长短起着至关重要的作用。
关键词:公路工程;沥青路面;施工技术;质量控制;
引言
我国的公路路面基本以沥青为材料进行修建。之所以采用沥青进行修建,是因为沥青路面不仅行车舒适性高,而且噪声小,在行车的过程中产生的扬尘也比较少,同时养护方法比较简便。不止国内,国外其他国家在修建公路路面时,也大多采用沥青路面。为了保证公路的行车安全和舒适度,必须要做好沥青路面的密实工作、平整工作和稳定工作.
1公路工程沥青路面施工特点分析
因为公路工程施工工序复杂,涉及多方面内容,在一定程度会增加沥青路面的施工难度。第二,公路项目的施工工期比较长,使得沥青路面施工流动性更加明显。第三,公路沥青路面施工受外界温度因素与地形地貌影响较大,当外界环境降雨量过大,沥青路面容易出现水损害现象。为了避免水损害现象的发生,施工单位可添加适量的改性剂或者纤维材料,不断提升沥青路面的水稳定性。
2公路工程沥青路面施工技术要点
公路路面施工过程中,要严格控制沥青混合料的质量,做好配比试验分析,确定最终的配合比符合要求。在混合料的配置过程中,应对各项信息数据进行采集处理,在实验室中进行成分的分析以及判定处理。如果结果符合要求,则要根据技术参考进行标准化、规范性的操作处理。在搅拌过程中,应合理控制搅拌时间,做好材料温度控制,重点进行沥青路面混合料材料的配比质量控制,保障其符合施工技术的各项要求。
(1)在摊铺施工之前,施工人员要将公路基层杂物全部清除,重点检查公路基层的厚度与密实度,如果基层出现坑槽或者松散现象,要立即处理。沥青混合料摊铺施工前,施工人员还要提前30min,将摊铺机进行预热,熨平板温度不宜低于100℃。(2)浇洒适量的透层油与粘层沥青,为了保证公路面层和基层有效粘结,在面层施工前的4~8h,施工人员需要在基层表层洒布透层油。
(3)沥青混合料摊铺要点,在沥青混合料摊铺施工期间,施工人员需要合理控制摊铺施工速度,摊铺机在前面运行,螺旋摊铺器能够在摊铺带宽度均匀、平整的洒布混合料,然后进行振捣密实,并使用熨平板进行整平处理。(4)摊铺机具有自动找平功能,其中层与下层采取钢丝绳引导控制模式,摊铺机初步压实后,公路路面的摊铺层厚度不宜超出规定要求。如果需要铺筑多层的沥青混合料,上层与下层沥青混合料之间的接缝要错开,纵向接缝之间的横向间距不宜低于150mm,横向接缝间的纵向距离不宜低于100mm。
碾压工序是在沥青混合料摊铺之后进行的工作流程,其主要目的是压实沥青混合料。沥青路面的耐久性、荷载能力与碾压工作的质量有直接关系。在进行路面碾压工作的过程中,必须注意控制碾压速度,这样碾压施工才能稳步进行[。除此之外,碾压工作分为初压工作、复压工作和终压工作。在碾压过程中,需要考虑天气情况,并且一旦在碾压过程中出现黏轮的情况,
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