减速器三维课程设计说明书.doc

减速器三维课程设计说明书
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第一章?机械ＣＡＤ／ＣＡＭ课程设计?任务书
学生姓名 学号 班级
一、课程设计题目
带式输送机传动装置
条件：
1、运输带工作拉力F=
2、滚筒的直径D= 300 MM
3、运输带速度V=
技术与条件说明：
1、工作条件：两班制，连续单向运转，载荷较平稳，室内工作，有粉尘，环境最高温度35摄氏度；
2、使用折旧期：8年，工作制度〔两班制〕
3、检修间隔期：四年一次大修，两年一次中修，半年一次小修；
4、动力来源：电力，三相交流，电压380/220V；
5、制造条件及生产批量：一般机械厂制造，小批量生产。
6、带速允许偏差〔±5％〕
二、设计内容
1、减速器三维装配图；
2、各零件的建模；
3、编写课程设计说明书。
三、设计期限
1、设计开场日期：2021 年 4 月 16日
2、设计完成日期：2021 年 4 月 27 日
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　　第二章：零件三维CAD建模
三维造型思维框架，根据三维构型图学理论，在未使用计算机前应具有心理造型的一个思维框架。
体素分解，传统的手工二维图或二维CAD图是用各种线条绘制，无论怎样图形总能绘出，因此该顺序的重要性显得不太突出。而计算机实体造型是几何特征的集合，其造型的先后顺序尤为重要，类似于模拟客观世界中对零件的加工顺序，假设安排不当零件就无法生成，或生成过程太复杂。反之生成零件既简单又方便。为此可以按模块化的方式来处理，对造型体进展体素分解。分解原那么为从反映形体主要特征的明显程度和占总体积的大小及其主要功能等方面进展划分，一般可分为根本特征体素系列、辅助特征体素系列、附加特征体素系列，然后在每个系列内再进展细分。其分解步骤如下：
1划分根本特征体素系列。该局部体素的局部组合表达了实体的主要形体特征和主要功能并且所占体积比例相对较大。在该系列内再根据主次进一步划分出假设干单一的体素。划分出来的最主要的第一个体素应为构形的根底特征体素，即生成其它体素的基准体。
2划分辅助特征体素系列。该局部体素是加在根本特征体素上，在功能上不起主要作用，例如肋板、凸台等构造。在该系列内再划分出单独的体素。
3附加特征体素系列。该类体素具有不能独立存在、必须附加于上述二种体素系列之内的特征，如孔、空腔、槽等。属于挖切即差集。而上述系列均为体素的叠加即并集。
依照这种有序的体素分解逐步在大脑内建立起了形象的“搭积木〞的顺序。因此该思考过程是规划零件几何特征创立顺序的依据。即在根本特征体素系列内确定出根底特征体素，然后在此根底上通过布尔运算的并集先依次构建根本特征体素系列内的其它体素，再构建辅助特征体素系列内的各体素，然后通过差集运算在以上构建的根底上依此减去附加特征体素系列内的各体素。
体素几何特征形成分析体素的创立是造型重要的—步，只要体素特征创立成功，按上述顺序搭建即可完成造型。点的运动轨迹是线，线的运动轨迹是面，而面的运动轨迹是体。根据这一几何描述可以把大多数体素看成是某一几何形状的初始面沿一定的轨迹线运动而形成的扫描体。如常见的长方体和圆柱体可看成是长方形和圆沿直线运动而形成，但大多数轨迹线是复杂的，常常应用扫描的概念，它的形成分为初始面的形成、扫描轨迹的形成及扫描方向确实定。
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经过上述的3个过程才能全面准确地描述一个体素的几何特征的形成。分解出来的每个