汽车构造与维修--底盘教学实训指导书
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个人收集 仅供参考学习 勿做商业用途
模块五 传动轴及万向传动装置的检修,
课题名称
工程分析与准备
工程实施
工程评价与讨论
教学环境与设备
资料查询
学时数
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传动轴及方向传动装置的检修
1 训练进展掌握万向传动装置的解体与组装。
2 能够正确进展万向传 动装置的主要机件的检修。
传动轴及万向传动装置的检修
操作步骤及工作要点
〔以后轮驱动汽车为例〕
1.万向传动装置的分解
〔1〕拆卸传动轴前,车辆应停放在水平的路面上,楔住汽车的前后轮,防止拆卸传动轴时汽车的移动造成事故。在每个万向节叉的凸缘做好标记。
〔2〕拆卸传动轴时,应从传动轴后端与驱动桥连接处开场,先把与后桥凸缘连接的螺栓拧松取下,然后将与中间传动轴凸缘连接的螺栓拧下,拆下传动轴总成。
〔3〕松开中间支承与车架的连接螺栓,再松开前端凸缘盘,拆下中间传动轴。
3.万向传动装置的装配
〔1〕用煤油清洗零件后再用压缩空气吹干。
〔2〕核对零件的装配标记。
〔3〕十字轴的安装:十字轴上的加油螺孔,要朝向传动轴以便注油,两偏置油嘴应间隔1800,以保持传动轴的平衡。
〔4〕中间支承的安装应对正后压入中间传动轴的花键凸缘内。
〔5〕加注润滑脂。
二、考前须知
〔1〕传动轴管修理后应重新进展动平衡。
〔2〕拆装时注意标记。
1 训练进展掌握万向传动装置的解体与组装。
2 能够正确进展万向传 动装置的主要机件的检修。
实习车间
底盘实训室。
1 万向传动装置1套,游标卡尺百分表及表座各1。
2 V型铁1对平台、虎钳控伤装置各1开口扳手梅花扳手套铜扳手各1套。
3 清洗剂、机油、润滑脂、棉纱、油分假设干。
1 传动轴径向圆跳动量不大于表A规定,轿车传动轴的径向圆跳动公差应比表A规定的值 减速小。中间传动轴支承轴颈的向贺跳动公差为滑动又与传动轴花键配合间隙不大于万向节差及传动轴应无裂纹。
2 十字轴与轴承的配合间隙不大于,轴承与轴承盒应无破裂轴颈及滚针轴承外表无疲劳剥落针破裂现象,油封完好。。
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模块六 主减速器的拆装
课题名称
工程分析与准备
工程实施
工程评价与讨论
教学环境与设备
资料查询
学时数
5
个人收集 仅供参考学习 勿做商业用途
主减速器的拆装
1了解主减速器的构造及工作原理。
熟悉主减速器的拆装顺须。
掌握主减速器的调整部位及调整方法。
教师示范维护方法
学生实车操作此工程
主减速器的拆装
操作步骤及要点
主减速器的拆卸与检查
拆下主传动盖的固定螺栓,拆下差速器总成。
用专用拉器拉出主传动盖上的轴承外圈,取下调整垫圈。
从齿轮箱壳上拉下另一个轴承外圈,取下调整垫片S2。
二、主减速器的装配
〔1〕行星齿轮和半轴齿轮的安装:
①用齿轮油润滑,安装复合式止推垫片;
②通过螺纹套和半轴来安装半轴齿轮,用六角螺栓来拧紧;
③将两个行星齿轮错开1800。转动半轴,复合式止推垫片和差速器罩壳对准;
④推入行星齿轮轴并用锁销或轴向弹性挡圈锁紧;
〔
1、了解主减速器的构造及工作原理。
2、熟悉主减速器的拆装顺须。
3、掌握主减速器的调整部位及调整方法。
实习车间
底盘实训室。
1轿
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