延布人口: 188,430(2004 年临时统计) 延布,位于沙特阿拉伯红海沿岸的一个港口城市。自从 1975 年由于沙特王国石油财富的涌现而建立的一个不断成长和发展的工业化城市。延布延续着自古就有的红海贸易和朝圣路线的传统。这个城市以其在伊斯兰教传播过程中扮演了重要角色以及在一战期间为阿拉伯反抗奥斯曼人侵略所做的贡献而闻名于世。延布( 阿语为 Yenbo, Yanbu al-bahr, 或 Madinat Yanbu al-Sinaiyah ) 位于红海东部,大约距北部的吉达有 200 英里,距离南部的苏伊士运河约 460 海里,距西部的麦地那约 100 英里。以北的大陆成为天然港的庇护所,像大多数红海沿岸的海港一样珊瑚礁阻塞了它大部分的入口。今天一个有一英里长的航道进入了大规模新的港湾综合体建设中,现今已沿着海岸线绵延数英里,使其成为世界上最大的工业港之一。 1975 年后建成的城市坐落在贸易港的南部。有关这个城市的来历,据记载它始建于一个内陆约有 30 英里的带有泉水的绿洲附近,它从红岸上的瓦迪·延布绵延至汉志山脉的山脚下。这片绿洲,就是我们熟知的延布(冲积而成)因为淡水很容易从地下流出,它位于穿过希贾兹(关口)山脉的仅有的六个山口之一的地方,连接了麦地那到红海的通道。绿洲出口椰枣,旅行者途经该海岸行到麦地那,流水从旱谷流下奔向大海,所有这些都便利了定居在这个天然港湾附近的居民, 形成了众所周知的延布 Yanbu al-bahr (海上延布) ,随着时间的推移它便变得比内陆的那些已发展起来的城市更为重要起来。首次涉及延布周围地区的资料是在希腊对红海的考察中提到的住在延布南部到吉达的阿拉伯沿岸的 Kinaidokolpites 或 Kinana 部落。埃及人早在几千年前就曾从红海到达过此地,然而他们的叙述主要是关于西方或非洲沿岸地区以及有关沿该海岸驾着“平底船”溯流在海港的事迹;东海岸由于看似危险因而没有涉及的必要。然而,亚历山大大帝另有所图,公元前约 324 年他派遣了一位名叫 Anaxikrates 海军军官对阿拉伯海岸进行了一番调查。随着托勒密王朝在埃及的崛起(公元前 305-145 ),红海或者他们所知道的埃勒斯雷海,在书面记录中得到了更为恰当的描述。在罗马征服埃及期间(公元前 30) ,一条繁荣的长途香料贸易沿着东部沿岸的商队路线铺展开来。在一个由阿拉伯人垄断的贸易下,乳香和没药经陆路从 Dofar 出发途径也门和延布然后进入纳巴泰,再辗转到达亚喀巴接着来到加沙装船运输穿越地中海(另见“塞拉莱”“亚喀巴/ 埃拉特”)被带到了各地。罗马人夺取了阿拉伯人的贸易控制权,阿拉伯人优势地位开始遭到破坏。奥古斯都于公元前 25-24 年间派遣了一支探险队,在埃利乌斯·加卢斯的率领下侵入阿拉伯南部沿岸以期控制前往印度和南阿拉伯的长途贸易。加卢斯在其所知道的叫 Iambia( 延布) 的地方整合了军队并同当地的阿拉伯部落进行了“令人不安的”贸易。在许多时期,延布可能是处于纳巴泰人的统治之下(公元前 1 世纪到公元 111 年)。到斯特雷波(公元前 63年至公元 23年)描写红海的时候为止,每年已有 120 艘航船从埃及红海沿岸的 Myos Hormos 直接航行到印度。这些私人冒险事业在阿拉伯海岸仍旧是避免进行的,著名的马里斯埃勒斯雷海周游记(埃勒斯雷
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