沈阳太原街商圈停车场指引系统的设计与实现.pdf

分类号 密级
UDC 注 1
学位论文
沈阳太原街商圈停车场指引系统的设计与实现
（题名和副题名）
吕开发
（作者姓名）
指导教师 胡科 副教授
电子科技大学 成 都
陈晨 高 工
中国电信辽宁公司 沈 阳
（姓名、职称、单位名称）
申请学位级别 硕士 专业学位类别 工程硕士
工程领域名称 软件工程
提交论文日期 论文答辩日期
学位授予单位和日期 电子科技大学 2013 年 12 月 24 日
答辩委员会主席
评阅人
注 1：注明《国际十进分类法 UDC》的类号。
DESIGN AND DEVELOPMENT OF PARKING
GUIDANCE SYSTEM OF TAIYUAN BUSINESS
STREET IN SHENYANG
A Master Thesis Submitted to
University of Electronic Science and Technology of China
Major: Software Engineering
Author: Lv Kaifa
Advisor:HuKe
School : School of Mathematical Sciences
摘要
摘要
随着社会经济整体的高速发展，全社会的机动车保有量在快速的增长中，机
动车市场的繁荣无疑带动了机动车及相关产业的蓬勃发展，但与此同时机动车的
保有量增加也引起了停车难、交通拥堵等严重的交通问题。
智能交通系统(ITS)是以交通运输为导向，以信息技术为手段，提升一体化交
通基础设施、载运工具，管理与控制资源，通过充分发挥资源潜力和协同效应，
为交通运输相关者提供高安全、高效率、高品质交通运输服务的新型交通运输系
统。停车指引系统(Parking Guidance System，PGS)，就是为解决城市停车信息
缺乏、停车设施利用率不高、停车无序和缓解交通而产生的，是智能交通系统的
重要组成部分。
智能交通的建设对于大中城市是有意义的，而对于路况并不复杂、车辆不多
的小城市意义甚小。沈阳属于我国的二级城市，车辆增长非常明显，交通已成为
影响市民生活满意度的重要指标之一。我在对沈阳太原街商圈进行仔细调研的基
础上，完成了停车指引系统的需求分析，并制定了系统的实现方案。本系统以 SQL
Server 2005 作为数据库服务器，以 Visual Basic 作为系统开发语言进行应用程
序的开发。本系统旨在解决太原街商圈智能化停车的问题，包括停车位管理、空
车位信息发布、周边道路的路况信息采集、信息发布等内容，并面向互联网，提
供停车位信息、路况信息的发布接口，以使有更多的应用接入到系统中或间接从
系统建设中受益。这也符合现代移动互联网时代技术发展、接口开放的发展趋势。
根据实际需求，将本系统划分为管理子系统、路况信息管理子系统、停车场
信息管理子系统、预约信息管理子系统四个主要的子系统，并明确了各子系统的
主要功能模块和具体的业务流程，完成了系统总体功能设计和各子系统的详细功
能设计。
依据