龙盘北路东延线工程主桥.doc

龙盘北路东延线工程主桥施工监控方案
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龙盘北路东延线工程主桥
施工监控方案
目 录
1、工程概况 1
结构描述 1
施工流程 2
2、施工监控的依据 2
3、施工监控的目的与内容 3
施工监控的目的 3
施工监控的内容 3
4、施工过程仿真分析与计算 4
5、施工过程现场监测 4
几何变形测量 4
应力的量测 6
索力的量测 8
温度的量测 8
6、施工监控报告的提交 9
7、施工监控预算 10
龙盘北路东延线工程主桥施工监控方案
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1、工程概况
结构描述
龙盘北路东延线工程西起碧桂路东侧辅道，由西南向东北延伸，路线穿越了范沙新 村，设置桥梁跨越规划桂畔海水系以及欢乐大道，穿过逢沙村，终点与既有南国路东延 线相交，道路全长约 。
龙盘北路高架桥全长 ，其中主桥长 ，主桥宽 ，主桥采用飞燕式系杆拱桥。
主桥跨径组合为 +100+。主拱肋采用钢箱截面，副拱肋采用砼箱型截面， 桥面系采用钢纵横梁结构，桥面行车道板采用 跨径的钢筋混凝土双向板，先简支后固结体系，桥面总宽 。
主跨拱圈采用悬链线，计算矢跨比 1/4，拱轴系数 m=，°。主拱肋采用钢箱截面，截面宽 ，高 。
边跨拱圈采用抛物线，计算失跨比 1/，提篮横向倾斜角度为 °。副拱肋采用钢筋混凝土平行四边形空心截面，截面宽 ，高 。
全桥共设置吊杆 11 对，吊杆间距 ，最短索长约 ，最长索长约 。吊杆采用 GJ 钢绞线整束挤压式吊杆。吊杆上端设于钢箱拱内，吊杆下端设于吊点横梁顶， 上端为张拉端。
全桥共设置系杆 10 束，采用 XGK-Ⅱ15-27-B 型全防腐型整束可换可调高强度低松弛钢绞线成品拉索（外包 PE 防护套），系杆采用钢保护盖进行防护，系杆从拱肋及其两边通过并锚固与边拱端部，每片拱肋下布置 6 个系杆张拉孔道，其中 5 束张拉永久系杆，1 束为预留换索孔道。
图 1 桥型布置图
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施工流程
1、施工准备（含便道修建、场地平整等），栈桥架设；
2、基础施工；
3、施工拱座，安装拱肋飞鸟区和边跨支架；在支架上浇筑边跨拱肋、吊装飞鸟区主 拱肋；
4、在支架上施工边跨拱上立柱、交界墩处压重混凝土梁；
5、边中跨支架上吊装立柱横梁、吊杆横梁以及纵向小纵梁；
6、在中跨主梁上搭设拱肋支架，并开始系杆的安装就位工作；
7、调整拱肋支架高度，以符合拱肋施工线型要求，利用塔吊或桥面吊机，在支架上 分节段吊装拱肋，利用临时连接拼装拱肋（拱顶合拢段不上）；
8、通过支架上的微调装置，调整拱肋线型到符合拱肋合拢前的线型要求后，进行拱 肋节段间的焊缝施工，并逐步解除临时连接。全部临时连接解除后，再通过支架上的微调 装置，调整拱肋线型到符合设计要求线型后，在拱顶进行拱肋合拢段施工；
9、拱肋施工完后，拆除梁面拱肋支架，并清除梁面多余荷载，安装吊杆，同时对系 杆进行初张拉；
10、 吊装桥面系组合梁预制桥面板， 利用千斤顶分批分阶段对称循环张拉吊杆和系杆， 使得主梁逐渐脱离支架，拆除边中跨支架；
11、现浇桥面板湿接缝，桥面系形成整体； 进行桥面铺装、护栏等二期恒载施工，调 整吊杆索力，张拉系杆完成主桥工程。
2、施工监控的依据
鉴于本项目的重要性，所以有必要通过在施工过程中对桥梁结构进行施工控制，对关键部位进行实时监测，保证结构的线型平顺，并监控实际内力分布，使箱梁始终处于安全受力范围内。本项目的监控依据主要参考自招标文件，包括如下依据。
（1）《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）；
（2）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）；
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（3）《精密水准测量规范》（GB/T15314-940）；
（4）《工程测量规范》（GB 50026-93）；
（5）《城市测量规范》（CJJ8-99）；
（6）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）；
（7）《建筑变形测量规程》（DGJ/T8-97）
（8）国家及省市建设主管部门的相关文件；
（9）委托方提供的图纸等；
施工单位提供经业主及监理确认的现场试验检测数据等。
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