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组长：冉杭
组员：刘意
整车物流信息管理系统设计
物流 12-02 2012443759
物流 12-02 2012443704
张玉吉 物流12-02 2012443707
曹新鹏 物流12-02 2012443765
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一、汽车产业是的代表性产业， 其产业关联度很大。我国汽
车工业的高速发展给汽车物流市场带来了巨大的商机，在 2010年全球汽车物流
80多亿美元的市场需求中，中国约占11%，其中零部件物流超过2亿美元，整 车物流为4亿多美元。面对我国汽车物流的快速增长趋势，如何提高我国汽车 物流的运作效率，降低物流成本，提供高质量的物流服务对汽车产业的发展具 有举足轻重的作用。
二、 一 汽车物流的概念及现状
三、 1、汽车物流的内涵
四、 汽车物流是指以最小的总费用，按用户的需求，将汽车零部件、备 件、整车从供应地向需求地转移的过程，主要包括运输、储存、包装、装卸、 配送、流通加工信息处理等活动。汽车物流按业务流程可分为四大部分：供应 过程中的零部件配送运输物流，生产过程中的储存、搬运物流，整车与备件销 售、储存及运输物流和工业废弃物的回收处理物流。供应物流是指上游供应商 向整车厂提供汽车零部件、生产材料、辅料到整车厂的仓库入口的流程。生产 物流主要发生在企业的内部，即指从仓库入口到生产线消耗点，再到成品车库 的入口前的物流。整车与备件销售物流是指从成品车库、备件库入口到经销商 入口之间的物流。
五、 2、整车物流的发展现状
六、
我国现在的整车物流以国内物流为主，国内的大型整车制造商的整车物流 运作模式分为两类。一类以产量巨大，供求平稳的整车生产商为代表，整车有 一定的库存量，但整车制造商并不是所有的整车都储存在工厂，而是全国各地 建有储存中心，根据预测值储存一定的整车。当经销商订货后，整车制造商可 通知经销商到就近储存中心提货。这种模式的整车制造商投资较大，但交货速 度快，适合产品处于成熟期的整车制造商。另一类以新兴的整车制造商为代表， 由于其出厂的整车供不应求，下线的新车即被直接运到经销商手中。整车制造 商没有必要投资建设储存中心，这种模式适合产品处于成长期的整车制造 商。
目前国内整车的运输基本上是“各自为政”，大部分企业是只运送自己某一 品牌的整车，运输车的空返率高达 37%其中，第三方物流企业的轿运车空返率 %。整车的物流成本居高不下，严重制约了整车物流市场的专业化发展， 亦不利于合理配置资源。
现代物流的发展经历了从最初的军事服务、仓储运输发展到内部综合物流、 第三方物流以及最近的供应链和快速顾客反馈；从生产商的自储自
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