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(港口水工建筑物)3港口水工建筑物结构的设计状况.ppt

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文档列表 文档介绍

(港口水工建筑物)3港口水工建筑物结构的设计状况
港口工程
河海大学港口海岸与近海工程学院
*
码头地面使用荷载
码头地带
根据码头作业的客观情况和使用经验，现行《港口工程荷载规范》（JTS 144-1-2010）根据堆货荷载的不同将码头分成三个区域：码头前沿地带、前方堆场和后方堆场。
港口工程
河海大学港口海岸与近海工程学院
*
码头地面使用荷载
前沿地带
一般情况下仅做为流动起重运输机械、门机和火车的通道和货物的倒载场地。
宽度：
有门机的码头取14m；
没有门机的海港码头取10m；
河港码头取4-8m。
港口工程
河海大学港口海岸与近海工程学院
*
码头地面使用荷载
前方堆场
港口利用率最高的堆场，因为这个地带使用最方便，货物水平运距最短。
宽度：
有门机的码头，按门机吊臂可伸到的范围确定；
不设门机的码头，可根据各港采用的装卸设备和管理情况确定。
港口工程
河海大学港口海岸与近海工程学院
*
码头地面使用荷载
后方堆场
指前方堆场以后的堆场。
后方堆场堆货荷载通常位于港口水工建筑物边缘或以外，对码头结构
设计一般影响很小，主要用于堆场地坪设计。
港口工程
河海大学港口海岸与近海工程学院
*
流动起重运输机械荷载
门座起重机荷载
门座起重机荷载应按实际机型确定。当缺乏实际资料时，国产门机荷载标准值可根据其最大起重量、最大幅度、轨距按荷载规范采用。设计时不考虑冲击系数。

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