SQ-100P无极绳连续牵引车使用说明书资料.doc

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SQ-100/132P 无极绳连续牵引车
产品执行标准：
Q/XYDCL01-2012 SQ系列无极绳连续牵引车
MT/T988-2006无极绳连续牵引车
使
用
维
护
说
明
无极绳连续牵引车使用说明书
枣庄新远大实业有限公司齿轮厂
警示！ ！
—无极绳连续牵引车严禁用于载人或提升。
—无极绳连续牵引车严禁超载超速行驶；
—无极绳连续牵引车运行除跟车司机外，其他人员必须严格遵守“行车不行人，行人不行车”
的规定；
—无极绳连续牵引车运行期间， 涨紧装置配重块如果出现剧烈运动， 必须马上停车查找原因,
故障处理后方可开车；
—钢丝绳如果在绞车摩擦轮上打滑，必须立即停车查找原因，故障处理后方可开车；
—每班开车前跟车司机必须检查钢丝绳的断丝情况，尤其要认真检查牵引储绳车前后牵引臂 处的钢丝绳断丝情况，如发现问题及时处理；
—人行道应尽量设在非副绳侧和弯道外侧，上坡时，跟车司机应在牵引车无绳侧前方行走； 下坡时，应在牵引车无绳侧后方行走。弯道处，应在弯道外侧行走，严禁在内侧行走。在轨道起 伏变坡凹处，严禁任何人员跨越钢丝绳或在钢丝绳上方行走；
—无极绳连续牵引车检修前必须停车停电，开关手把打零位闭锁。严禁在无极绳牵引车运 行期间做检修的任何工作；
—检修或处理压绳轮时，人员必须在钢丝绳的一侧工作，严禁骑跨钢丝绳作业，以防钢丝绳 跳出压绳轮伤人；
—未经允许不得随意更换重要零部件，尤其是涉及安全的零部件。
—机车所有配套件（包括外购件、外协件和自制件）均应符合有关技术标准的规定，并必须 带有制造厂该产品的合格证。所有防爆产品还要带有国家指定检验机构签发的防爆合格证。属矿 用产品安全标志管理的，还要有矿用产品安全标志准用证。
—机车所用电气设备必须做成隔爆型或本安型，并符合 GB3836的规定。
—连接电气设备的电缆或电线，应符合 MT818的规定，而且固定牢靠。
无极绳连续牵引车
一、用途及特点
1用途
无极绳连续牵引车，是煤矿井下巷道以钢丝绳牵引的一种普通轨道运输设备；适用于长距离、大倾角、多变 坡、大吨位工况条件下的工作面顺槽、采区上（下）山和集中轨道巷等材料、设备的不经转载的直达运输；是替 代传统小绞车接力、对拉运输方式，实现运输煤矿各种设备的一种理想装备；也可用于金属矿山的井下巷道和地 面，坡度不大且有起伏变化的轨道运输。
2 特点
无极绳连续牵引车，是吸收了绳牵引卡轨车的先进技术，借鉴了传统无极绳绞车的实用经验，创造性开发研 制的一种实用新型辅助运输装备；是对井下辅助运输系统的进一步完善和提高。综合起来有如下性能特点：
（1 ）可靠性高，操作简单
采用机械传动方式，设置两套制动系统，可靠性高且结构紧凑；按钮控制，操作方便，极大地降低了对操作 工人素质的要求，大大地减少了劳动强度。
（2 ）一机多能，用途广
无极绳连续牵引车既可使用在顺槽，又可应用在采区上（下）山，还可布置在集中轨道巷，又能为掘进后配 套服务。
（3）布置灵活，适应性强。
1系统既能布置成双轨单运输，又能布置成四轨双运输，还能布置成三轨双运输。
2无极绳连续牵引车的绞车可布置在轨道一直线上，平行于轨道布置，也可布置成与轨道成一定角度。
3双轨单运输，可采用两根钢丝绳同在轨道内侧，也可采用主绳在轨道内侧，而副绳在轨道外侧的布置形式。
4绞车采用双向岀绳，进岀绳方便且体积较小。既可利用原有硐室布置，又能靠巷道侧帮布置，可适应不同 巷道工况灵活布置。
(4) 可实现巷道水平转弯运输。根据巷道转弯角度配置必要的专用弯道护轨装置，达到水平曲线运输目的。
(5 )配置灵活，安装便捷
根据不同条件，选用不同方案，采用不同轮组配置方式，可适应起伏变化坡道的不同运输需求；采用灵活的 结构形式，拆装便利；尾轮固定简单，适应运输距离的变化，可快捷地移动。
(6)容绳量大，运行费用低
采用机械式张紧装置张紧钢丝绳，钢丝绳张力随牵引工况而变化；采用导向轮分绳，避免钢丝绳咬绳，减少钢丝 绳磨损，钢丝绳使用寿命长；梭车采用储绳结构，可减少由于运距变化导致钢丝绳浪费；部件采用可靠的机械结 构，故障率低，维护工作量小。
(7 )连续运输，安全高效
安装区段内直达运输，无需转载，减少人力倒车次数，减轻了作业人员的劳动强度；大大地降低了管理人员 的管理难度及设备使用事故率。
二工作原理
1 工作原理
绞车是无极绳连续牵引车的动力源，由电机提供动力，采用减速机或变速箱和一对渐开线圆柱正齿轮传动， 通过绞车滚筒旋转，借助钢丝绳与滚筒之间的摩擦力