地铁ZDJ9说明书汇总.docx

ZDJ9型电动转辙机
使用说明书
天津铁路信号有限责任公司
Tianjin Railway Signal Co.,Ltd.
目 录
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概述
特点
型号组成及表示意义
使用环境及适用范围
主要技术指标
结构特征和工作原理
结构特征
工作原理
技术特性
交流系列主要技术参数
直流系列主要技术参数
外形及安装尺寸
安装与调试
安装
调试
转辙机的维护
定期检查项目
转辙机的润滑
附件与易损件
随机附件
易 损 易 耗 件
包装、运输与贮存
售后服务
概述
转辙机的特点
ZD （J） 9型系列电动转辙机（以下简称转辙机）是一种能适应交、 直流电源的新型转辙机。它有着安全可靠的机内锁闭功能，因此既可 适用于联动内锁道岔，又可适用于分动外锁道岔，既适用于单点牵引， 又适用于多点牵引，安装时，既能角钢安装，又能托板安装。
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型号组成及表示意义
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使用环境及适用范围
使用环境
转辙机能在下列条件下可靠地工作：
大气压力 不低于70 kPa （海拔高度不超过3000m）
周围空气温度 -40 〜+70 ° C
空气相对湿度 不大于90% （25° C
周围无引起爆炸危险，足以腐蚀金属以及破坏绝缘的有害气体 或导电尘埃。

转辙机有交流和直流两种类型，可适用不同的供电种类。另外， 还能满足转换不同类型道岔的要求，比如单机牵引、双机牵引、多点 牵引等，既可适用于普通道岔转换，又可适用于提速道岔建设中的客 运专线道岔转换的使用要求。
转辙机还可根据所安装的牵引点不同分为可挤型与不可挤型。
结构特征和工作原理

转辙机主要由电动机、减速器、摩擦联结器、滚珠丝杠、推板套、 动作板、锁块、锁闭铁、接点座组成、动作杆、锁闭（表示）杆等零 部件组成，结构采用模块化设计，便于维护和维修。
上图为转辙机整体图。
动作杆
接点组
推板套及丝杠副
摩擦联接器
防护管
电机减速器
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4
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转辙机主要零部件外形图:
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电机减速器
机盖
摩擦连接器
滚珠丝杠副
接点组
接线端子
左右锁闭杆（表示杆）
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安全开关组
9
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在以上的主要零部件中，电动机减速器组成中的电动机可根据 需要直接更换成交流或者直流电机，更换方便；主要传动部件滚珠 丝杠寿命长、传动效率高；摩擦联结器采用片式粉末冶金摩擦方式， 在正常的维护下可以保证转换力的稳定； 接点座和锁闭铁根据转辙
机安装的牵引点位置不同分可挤型和不可挤型， 静接点片采用铍青
铜片，动接点环为铜钨合金，耐磨损、使用寿命长。接线端子采用 德国WAGO专用端子，电气性能稳定可靠。机盖采用热镀锌，防锈 能力强。

221工作原理
下图为转辙机的传动原理图，具体工作原理为：
，电机上的小齿轮通过齿轮箱中的传动齿轮进 行两级减速把动力传递到摩擦联结器的齿轮上。
2 .通过摩擦联结器中的内外摩擦片的摩擦作用，齿轮的旋转运动 传递到滚珠丝杠上。滚珠丝杠把传动齿轮的旋转运动转换成与丝杠 联结的推板套的水平直线运动。
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3 .推板套水平直线运动，推动安装在动作杆上的锁块，在锁闭铁 的辅助下使动作杆水平运动，完成道岔的锁闭功能。下图为推板套、 动作杆、锁块、锁闭铁的运动关系简图。
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