高新大道（白鹭公园段）改造工程隧道结构计算书.docx

高新大道（白鹭公园段）改造工程 隧道结构
高新大道（白鹭公园段）改造工程
施工图设计结构计算书

项目编号：
计算内容：隧道结构


高新大道（白鹭公园段）改造工程
隧道结构计算书目录
1 工程概况 1
2 设计依据 1
文件依据 1
规范依据 1
3 设计原则及标准 2
设计原则 2
主要技术标准 2
4 工程地质条件 3
地形地貌 3
气象、水文 3
高新大道（白鹭公园段）改造工程 隧道结构
地层及岩性 4
地质构造 4
水文地质条件 5
不良地质作用与地震 6
基岩面及基岩风化带特征 6
岩土参数 6
5 衬砌结构验算 7
荷载的确定和计算方法 7
结构计算模型简图 8
断面衬砌计算 9
B型衬砌结构计算 9
1、荷载计算------------------------------------------------------------------------------------------------9
2、计算结果分析 10
C型衬砌结构计算 9
1、荷载计算-----------------------------------------------------------------------------------------------12
2、计算结果分析 12
D型衬砌结构计算 14
1、荷载计算及计算模型 14
2、计算结果分析 14
6 围护结构计算 16
桩号K3+553~K3+ 16
桩号K3+~K3++~K3+ 17
桩号K3+~K3+ 23
桩号K3+~K3+ 35
桩号K3+~K3+ 50
桩号K3+~K3+ 65
7 结构桩计算 79
8 结论 80
高新大道（白鹭公园段）改造工程 隧道结构
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工程概况
拟建高新大道隧道位于重庆市九龙坡区，拟建隧道段位于既有高新大道正下方，隧道北侧为重庆高新区管委会，南侧为荒地。设计范围为K3+～K3+，全长361m，其中桩号K3+～K3+。道路等级为城市主干路，设计时速60km/h，双向6车道，。
%下坡，%上坡，%下坡，%下坡。平面为直线线型，竖曲线半径分别为2200m及5000m。～，隧道为双跨钢筋混凝土结构。
考虑到高新大道辅导的交通组织问题，本隧道基坑采用垂直支护，针对不同的边坡类型分别采用板肋式锚杆挡墙及桩+内支撑进行支护，基坑范围内辅道下方敷设一条电力管线与一条排水管线，施工前需做好管线的迁改工作。
拟建隧道段结构正下方规划两条轨道线路，分别为轨道7号线（含一条出入线）及轨道26号线，根据现阶段轨道资料，，其中出入线隧道位于拟建隧道结构桩基的右侧，，本工程拟建隧道设计需为后期轨道建设预留条件。
设计依据
文件依据
（1）业主与我公司签订的设计合同
（2）1：500现状地形图
（3）《高新大道（白鹭公园段）改造工程工程地质勘察报告（一次性勘察）》
【重庆宏源勘测设计有限公司 】
（4）国家、省、市相关法律、法规和规范
（5）道路等专业提供的相关设计图纸
（6）业主提供的有关文件和相关部门的有关资料
（7）重庆市城乡建设委员会建设工程初步设计专家审查意见
规范依据
《城市地下道路工程设计规范》（CJJ221-2015）
《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)
《建筑边坡工程技术规范》(