结构承载力
定 义:结构在某限制条件下承受外荷载
的最大能力.
影响因素:
(1)材料
(2)结构型式
(3)施工质量
(4)加载方式
(5)限制条件
。。。。。。。。
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27 桥梁结构承载力
条件线性承载力
条件非线性承载力
条件极限承载力
极限承载力
超载能力
残余承载力
小结
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条件线性承载力( )
定义:在恒载及不断增大的工作荷载作用下,按照弹性理论分析,当结构的某构件或部位的应力、挠度或裂缝等达其规定限值时,所对应的工作荷载值。由于应力、挠度、裂缝等的限值并不匹配,以先达到者所对应的工作荷载为核结构的条件线性承载力。
功能:描述结构在某种状态下所能承受的荷载量
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简支梁
承受满布均布载
计算
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一般方程
式中: ——外载(工作荷载)所对 应的某个内力、应力、位移或裂缝等
——对应的限值。
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条件非线性承载力( )
定义 :在恒载及不断增大的工作荷载作用下,按照非线性理论分析,当结构的某构件或部位的应力、挠度或裂缝等达到其规定限值时,所对应的工作荷载值。亦以先达到者为结构的条件非线性承载力。
功能:描述结构在某种状态下所能承受的荷载量
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计算
考虑剪切变形影响(放弃同一高度处横截面应变相等的假定)
的简支梁挠度
为以挠度控制的考虑横截面应力非线性分布的条件非线
性承载力。同理亦可计算放弃虎支定律或放弃小变假定的
条件非线性承载力。
条件非线性承载力(LFn)的一般方程与上节无异,但计
算有区别。
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条件极限承载力( )
定义:在恒载及不断增大的工作荷载作用下,采用适当方法进行分析,以结构中某构件或部位首先破坏或达到相应极限状态时所对应的工作荷载为结构的条件极限承载力
功能:描述结构在某种状态下所能承受的荷载量
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梁的条件极限承载力
结构在正常使用极限状态下要求变形控制、裂缝控制,而在承载能力极限状态下要求强度控制进行验算,以保证结构的适用性、耐久性和安全性。
在承载能力极限状态下的结构抗力效应要大于荷载组合效应
这三个方面的控制分别对应着最不利截面的
(1) 变形控制弯矩
(2) 裂缝控制弯矩
(3) 强度控制弯矩
这三个弯矩即为所对应控制方式下梁的条件极限承载能力值。
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变形控制弯矩
梁的跨中弯矩与最大竖向挠度的关系
取极限平衡状态有
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