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铁路客运职工安全演讲稿
篇一：铁路客运职工安全演讲稿 篇一：铁路安全演讲稿 铁路安全演讲稿：坚持标准作业，确保 安全生产
作者：佚名 更新时间：
XX-7-12
我演讲的题目是 : 坚持标准作业，确保安全生产。 谁都知道，安全是铁路永恒的主题，没有安全就没有一 切，安全是生命，安全是铁路最大的效益，只有安全生产这 个环节不出差错， 我们的企业才能去争取更好的成绩。 否则， 皮之不存，毛将焉附？安全生产，得之于严，失之于宽。安 全工作只有起点没有终点；如果稍有疏忽，就有可能导致事 故的发生，一切的美
好，企业的兴旺，甚至于宝贵的生命都将化为乌有。
也许有人会说： “常在河边走，那有不湿鞋。 ”还有人会 说：“现在要求越来越高，安全工作确实很难做。 ”可要确保 安全生产， 就真的那么难吗？我说： 不，只要我们按章作业， 认真执行作业标准，我们就能确保安全，以往的事故教
传一个调令，就因为我们超速运行， 70 个家庭破碎了， 白花苍白的父母失
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集团首席执行官张瑞敏说过这样一句话，不平凡就是把 平凡的事，做千遍万遍做对。坚持一天按标准作业不难，难 的是坚持每天都按标准作业。让我们在各自平凡的岗位上， 坚持按标准作业，一千遍一万遍不出差错，我们的安全就会 有保障，
企业的发展才会有保障，家庭的和谐才会有保障。
谢谢大家。篇二：铁路安全演讲稿
立足岗位做贡献铭记安全在心头
在上世纪七十年代，荷兰的著名气象学家洛伦兹在一次 美国科学促进会上的讲演中提出：一只南美洲亚马逊流域热 带雨林的蝴蝶，偶尔扇动几下翅膀，它所引起的微弱气流对 大气的影响可能随时间是增长而不是减弱，甚至有可能会在 美国德克萨斯州引起一场龙卷风。他的演讲和结论给人们留 下了极其深刻的印象，从此以后，所谓“蝴蝶效应”之说就 不胫而走，名声远扬。在西方流传的一首民谣也对此作了形 象的说明，这首民谣是这样说的： 丢失一个钉子，坏了一
只蹄铁；
坏了一只蹄铁，折了一匹战马；
折了一匹战马，伤了一位骑士；
伤了一位骑士，输了一场战斗；
输了一场战斗，亡了一个帝国。
也许很多人会觉得这很不可思议，也许会说它只是气象 学当中的一个学说而已，但是在我看到这个学说的时候，我 不禁地联想到这“蝴蝶效应”与铁路倡导“抓小防大”的安 全理念是有着多么异曲同工之处。马蹄铁上的一个钉子是否 会丢失，本是初始条件十分微小的变化，但其“长期”效应 却是一个帝国存与亡的根本差别，而安全生产中一件看似无 关紧要的违章违纪的发生， 如不及时加以制止，它的“长期” 效应就是所有事故发生的根本原因。这看似有点夸大其词， 但是有谁能够说每一件事故的发生不是因为在安全生产中 的小漏洞没有得以及时发现和纠正，日积月累，由量变发展 到质变而最终酿成恶果造成的呢？这样，从某种意义上来说， 安全与否，决定着铁路的生存与发展。
如果说“蝴蝶效应”这个词对于我们来说还比较陌生， 但“防患于未然”这个词听来却并不新鲜，我们常将它挂在 嘴边，用在日常的安全工作当中。 我是一名年轻的铁路职工， 从入路那天起，我就深知自己已经和安全工作结下了不解之 缘。记得在我还是一名交口站信号员的
时候，身边的师傅总是会在我耳边不厌其烦地叮嘱我说
“要注意这个，要注意那个”，还经常会提醒我很多琐碎的 东西，比如客车预告前一定要将进路上的道岔定位，开通客 车线等。当时的我总觉得这些事情都是小事， 是没有必要的，
甚至经常会在心里嘀咕“上岁数的人就是爱婆婆妈妈” 。直 到有一次，前方站客车已经开过来了，但是我却没有按规定 及时将进路上的道岔操作到定位，结果偏偏就在这个时候道 岔失去了表示，最后造成了客车的机外停车，我也因此受到 了相应的处分。事后我想，如果当时我能把师傅们的教导听 进心去，也就不会有这样事情的发生，即便道岔过不来也是 可以有足够的时间去处理恢复的。这件事以后使我更加深刻 的体会到“防患于未然”这个词的意义，它让我明白了师傅 们的循循教导都是多年来总结出来的经验，并不是什么小题 大做，而我们平时习以为常的工作方式，也许就是最危险的 工作方式，因为习惯了的事情很难改变，而当你觉醒时，往 往已是回天乏术了。我们习惯了在下雨的时候才想起雨伞， 因为怕被雨淋湿，我们也习惯了在事故发生后才想起安全， 因为害怕受到人身伤害和设备损失，事故发生了，才后悔自 己没有注意安全防护措施的落实。下雨的时候，虽然伞下的 感觉不是很自然，但最起码我们不用淋雨；落实各项标准化 作业，虽然程序有点复杂，但是却能保证我们的工作和身心 安全不受侵害。大雨不会因为现在是晴空万里而不降临，事 故更不会因为现在的平安无事而暂停发生。其实我们仔细想 一想，不难发现：安全就是一把伞，一把捍卫我们生命和生 产的