1000MW凝汽器、低加、轴加说明书修改版..doc

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CCLN1000-25/600/600 型汽轮机
辅机部分说明书
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第全册
中华人民共和国
哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
2010
CCLN1000-25/600/600 型汽轮机
辅机部分说明书
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第全册
编 制 王铁2010212
校 对
审 核
标准检查
审定 武君
2010年2月
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目录
1凝汽器说明书() 1
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2低压加热器说明书 (-1) 12
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3减温减压器说明书() 21
4汽封冷却器说明书() 25
5压差形成器说明书() 28
6气动式止逆阀及控制装置说明书 () 30
7阴极保护装置说明书() 33
更改页 36
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1凝汽器说明书
凝汽器的作用是将汽轮机排汽凝结成水，并保证在汽轮机排汽口建 立起一定真空度的重要辅助设备。
N-55000-1型凝汽器采用双壳体、双背压、双进双出、单流程、横 向布置结构，采用从东芝公司引进的AT型管束排列。
其主要部件有凝汽器上部、凝汽器下部、前水室、后水室、凝结 水聚集器、死点座、背包式疏水扩容器等。
凝汽器刚性地座落在水泥基础上，壳体板下部中心处设有固定死点， 运行时以死点为中心向四周自由膨胀， 凝汽器与排汽缸之间设有不锈钢
补偿节，补偿相互间的胀差。循环水连通管设有支架支撑，并且允许自 由滑动，以适应凝汽器自身的膨胀。后水室处的管板与壳体间布置有波 形补偿节，用以补偿壳体与冷却管纵向热膨胀的差值，同时也改善了冷 却管的振动情况，并减少了凝汽器冷却管与管板间的焊口处所承受的拉 力或压力。
凝汽器主凝结区 安装 30332根 ？ = TP316L 钢管，5840 根？ 丄= 米的 TP316L 钢管安装 在空冷区、顶部三排及通道外侧，管子两端胀焊在复合管板上，借助中 间管板支撑。冷却管由前水室侧向后水室侧呈抬高形式布置 ，以减少运 行中的振动，停机时冷却水因冷却管的倾斜而流出。
凝汽器的冷却管排列呈带状，低压缸排出的蒸汽进入凝汽器后，迅 速分布在冷却水管全长上，通过管束间的通道和两侧通道使蒸汽全面地 沿冷却管表面进行换热并凝结成凝结水，部分蒸汽则由管束两侧通道流 向管束的下面，对淋下的凝结水进行回热，每个管束中心区为空气冷却 区，用挡板与主凝结区隔开。不凝结气体与蒸汽经过空气冷却区时， 使 蒸汽能够大量的凝结下来，剩下少部分蒸汽随同不凝结气体进入抽空气 管，被抽真空设备抽出。
每个凝汽器下部有四只小支撑座和四只大支撑座，呈对称布置，在 每个支撑座下面布置有调整垫铁。每个凝汽器下部正中央布置凝汽器的 死点座。
前水室上布置有冷却水的进水口、出水口、放气口，前、后水室上 布置有铰链式快开人孔，供检修用。水室为钢板焊接结构，前水室、后 水室为柱状。
凝汽器热井有较大的存水空间，可储TMCR工况下3分钟的凝结水 量。凝结水集水箱为矩形，位于高压侧凝汽器下部壳体的底部，其上装 有凝结水出水口及检修排水口，检修排水口上装有真空隔离门，该隔离 门能在1小时内排出正常水位下的全部凝结水。
每个凝汽器壳体上部布置有 7 #> 8 #共壳体的低压加热器一台，一 台减温减压器。还布置有抽汽管组，经过凝汽器上部引出，在每一根抽 汽管道上都装有补偿节。凝汽器上部与低压缸之间采用不锈钢制成的补 偿节，以补偿凝汽器与低压缸的相对膨胀。
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凝汽器本身带有两个背包式疏水扩容器，汇集汽机热力系统中不同 压力、不同温度、不同数量的疏水，这些疏水在进入疏水扩容器后将闪 蒸出的蒸汽排往凝汽器的喉部，其余未闪蒸的疏水经水封由疏水扩容器 底部排往凝汽器，高能疏水进入联箱后，经过扩容膨胀、喷水降温使蒸 汽的焓值降低，然后进入凝汽器。
在凝汽器安装过程中，应按凝汽器接口装置图开孔，并焊好防冲击 护板后再进行冷却管的安装。
本机组凝汽器上部采用模块化设计。 每个凝汽器上部分为四个模块,