西安地铁1号线有关锁闭以及安装装置
概述
1号线采用60kg/m钢轨9号道岔（城轨237、S1280），按分动外锁闭方式设计、采用两台ZD(J)9转辙机进行道岔转换；安装装置采用基础角钢方式安装；设置两个牵引点。
外锁闭装置的构成
尖轨部分各牵引点外锁闭装置主要组件：
1 锁闭杆组件
2 锁钩组件
3 锁闭框组件
4 尖轨连接铁组件
外锁闭装置的构成
1 锁闭杆组件
2 锁钩组件
3 锁闭框组件
4 尖轨连接铁组件
安装装置的构成
1 基础角钢
2 动作连接杆
3 短表示杆组件
4 长表示杆组件
外锁闭装置及安装装置示意图
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