施工评价考核.doc

附件
《公路水运工程“平安工地”考核评价标准》
(试行)

1 为强化公路水运工程安全生产管理,规范从业行为,落实安全责任,深入推进“平安工地”建设活动,有序开展“平安工地”考核评价工作,特制定本标准。
2 各级交通运输主管部门应按照本标准组织开展考核评价,建设、监理和施工单位参照本标准组织开展自查考核评价。
“平安工地”考核评价按照百分制计算得分。考核评价评分90分(含)以上为示范工程(合同段),评分70分(含)—90分为达标工程(合同段),评分70分以下为不达标工程(合同段),详见表1。
表1 考核评价等级划分
序号
考核对象
总分值
达标等级
1
施工单位
100
70分以下,不达标
70(含)—90分,达标
90分(含)以上,示范
2
监理单位
100
70分以下,不达标
70(含)—90分,达标
90分(含)以上,示范
序号
考核对象
总分值
达标等级
3
建设单位
100
70分以下,不达标
70(含)—90分,达标
90分(含)以上,示范
4
工程项目
100
70分以下,不达标
70(含)—90分,达标
90分(含)以上,示范
各考核项目评分时采取扣分制,扣分限值为各考核项目总赋分值。
工程项目“平安工地”考核评价计分按以下公式计算:
建设单位得分=(考核项目实得分/考核项目应得分)×100
监理单位得分=(考核项目实得分/考核项目应得分)×100
施工单位得分=施工单位基础管理得分×+施工单位施工现场得分×
施工单位基础管理得分=(考核项目实得分/考核项目应得分)×100
施工单位施工现场得分=(考核项目实得分/考核项目应得分)×100
工程项目阶段得分P=
Σ监理单位得分∑(施工单位得分×合同价)
建设单位得分×+————————× + ———————————×
监理单位个数∑施工单位合同价
工程项目综合得分C=开工前安全生产条件审查分5(分)+(∑工程项目阶段得分/项目考核评价次数)×+项目交工前考核评价得分×。
注:,扣5分。(含复查不达标的次数)。(含)以上,否则不达标。,考核评价单位可在相应考核项目内酌情扣分,扣分不超过该考核项目规定的权重分数。。
3 在确保本标准表格(附后)中类别及权重不变的情况下,各省级交通运输主管部门可结合本地实际情况增加或细化考核项目,调整考核项目的分值(非黑体字考核项目)。标记*及加黑的“考核项目”及“考核内容及评价标准”不得调整。
4 工程项目开工前,建设单位应按表3的要求组织开展安全生产条件审查,对审查记录及结论署名并负责,同时将审查结果向负责监管的交通运输主管部门备案。
5 交通运输主管部门开展“平安工地”考核评价工作时,应组织有关人员或委托安全专业机构的专家组成评价小组,小组成员不少于3人,达标考核评价工作实行组长负责制,小组成员对评价记录及结论署名并负责。
6 交通运输主管部门开展“平安工地”考核评价工作时,可参考建设单位报备的考核评价结果,对项目全部监理和施工合同段按不少于三分之一的比例进行抽查,对建设单位考核评价的各等级的监理和施工合同段均应覆盖到。拟申报示范工程的,应对全部参建单位进行考核评价。
发生1起一般生产安全责任事故,负有事故责任的施工合同段在考核评价得分基础上直接扣10分,监理合同段在考核评价得分基础上直接扣10分。发生2起一般或1起较大生产安全责任事故,负有事故责任的施工合同段直接评为不达标等级,监理合同段在考核评价得分基础上直接扣15分,建设单位在考核评价得分基础上直接扣15分。
发生1起重大及以上生产安全责任事故,工程项目评为不达标等级,建设单位及相关的监理和施工单位评为不达标等级。
交通运输主管部门组织开展的考核评价,因安全生产问题被停工整改2次以上,被主管部门约谈项目法人、企业法人或逾期不落实书面整改要求的,在考核评价过程中,存在明显安全管理漏洞、重大安全隐患的,考核评价单位可根据实际情况在工程项目计算得分的基础上酌情扣5-10分。
对施工现场采用新技术、新工艺、高科技手段等措施提高安全生产管理效率的施工单位,考核评价单位应结合实际情况在施工单位计算得分的基础上酌情加1-5分。
7 各省级交通运输主管部门应专人负责“平安工地”考核评价工作,建立健全考核评价工作