港珠澳大桥桥梁工程预制化技术应用.ppt

目 录
概 述
1
主要技术标准
2
建 桥 条 件
3
设 计 理 念
4
预 制 墩 台
5
钢主梁整体制造及架设技术
6
钢主塔预制及架设技术
7
1 概 述
珠海
澳门
工程总长约50公里，是世界上规模最大的跨海工程。建成通车之后，“香港上班、珠海居住”将成为可能。
1 概述
香港
珠海、澳门口岸
深水区 钢箱梁
珠海侧接线
浅水区 组合梁
青州航道桥
九洲航道桥
江海直达船航道桥
沉管隧道
1 概述
东人工岛
西人工岛
沉管隧道
香港侧接线
香港口岸
1 概述
2 主要技术标准
(1) 公路等级：高速公路；
(2) 设计速度：海中桥梁设计速度为100km/h；
(3) 行车道数：双向六车道；
(4) 设计寿命：120 年；
(5) 建筑限界：路面总宽度：；
(6) 设计规范：同时满足三地规范要求；
(7) 设计荷载：将现行交通运输部颁《公路桥梁设计通用规范》（JTG D60-2004） 条规定的汽车荷载中规定的汽车荷载（公路－Ⅰ级）提高25%用于本项目设计计算。按香港《United Kingdom Highways Agency’s Departmental StandardBD 37/01》规定的汽车荷载进行计算复核；
主要技术标准
2 主要技术标准
(8) 设计最高通航水位：（1985 国家高程基准）；
(9) 设计最高水位：（1985 国家高程基准）；
(10) 设计通航净空：桥区通航孔设置以及通航孔净空尺度要求见下表所示；
其中，海事部门要求青州航道桥桥跨净宽（扣除承台及防撞设施）不小于410m。
主要技术标准
通航孔所在航道
通航吨级(ｔ)
通航孔个数
净空高度(m)
净空宽度(m)
备 注
青州航道
10000
1

318
单孔双向
九洲航道
10000
1

210
单孔双向
江海直达船航道
5000
2

173
单孔单向
各小船航道
500
-

85
利用边孔
各通航孔净空尺度表
(11) 地震设防标准：地震基本烈度为VII 度；
(12) 设计洪水频率：1/300。
2 主要技术标准
3 建桥条件
桥址区建桥条件复杂，归纳起来主要有以下几点：
3 建桥条件
1）风况复杂，台风登陆频繁，桥址区设计基本风速高达
2）桥位处航道众多、航行密度大、对航行安全要求高
3）工程建筑高度（含施工期）需满足香港及澳门机场航空限制