丰田公司危机管理存在的问题及对策.doc

摘要: 2010 年, 企业危机连发,而且危机事件的影响力越来越大,对企业造成的负面影响是巨大的, 在这个充满了火药味的商业竞争世界里, 企业的危机随时有可能牵一发而动全身, 引发整个行业的动荡和地震。由于油门踏板和脚垫的安全故障,丰田自 2009 底开始在全球大规模召回车辆, 总裁全球“巡回道歉”。这次事件使丰田遭受重大损失, 但是其产生的原因也有很多自身的缺点,尤其是在公关危机的处理上很多措施不利,才造成了巨大的影响。因此正确处理公关危机是一个公司顺利发展的保障, 很好的处理与周边的关系公司才能更加顺利的发展。关键字:公关危机责任公正一:丰田公司发展历程丰田公司早期以制造纺织机械为主, 1895 年,丰田喜一郎出生于日本, 毕业于东京帝国大学工学部机械专业。 1929 年底,丰田喜一郎亲自考察了欧美的汽车工业。 1933 年,在“丰田自动织布机制造所”设立了汽车部。创始人丰田喜一郎 1933 年在纺织机械制作所设立汽车部,从而开始了丰田汽车公司制造汽车的历史。 1935 年, 丰田 AI 型汽车试制成功, 第二年即正式成立汽车工业公司。 1937 年至 1945 年二战期间,丰田为日本生产各类装甲车、汽车等军用装备。为二战日本侵略中国、东南亚, 罪行累累。但在整个数 30年代和 40年代该公司发展缓慢,只是到了二战之后,丰田汽车公司才加快了发展步伐。它们通过引进欧美技术,在美国的汽车技术专家和管理专家的指导下,很快掌握了先进的汽车生产和管理技术,并根据日本民族的特点,创造了著名的丰田生产管理模式,并不断加以完善提高,大大提高了工厂生产效率和产品汽车在本世纪 60年代末即大量涌入北美市场。1972 年,该公司累计生产汽车 1000 万辆。 70年代是丰田汽车公司飞速发展的黄金期,从 1972 年到期 1976 年仅四年时间,该公司就生产了 1000 万辆汽车,年产汽车达到 200 多万辆。进入 80年代, 丰田汽车公司的产销量仍然直线上升,到90年代初,它年产汽车已经超过了 400 万辆接近 500 万辆,击败福特汽车公司,汽车产量名列世界第二。丰田汽车公司 60、70年代是日本国内自我成长期, 80年代之后,开始了它全面走向世界的国际战略。它先后在,美国、英国以及东南亚建立独资或合资企业,并将汽车研究发展中心合建在当地,实施当地研究开发设计生产的国际化战略。近年来,丰田公司在全球的销售业绩不断攀升。 2005 年,丰田公司全球的总销量比 2004 年提高 8%,为727 万辆。2006 年继续增长,近900 万辆,同比增幅为 10% 。进入 2007 年以来,丰田公司的经营状况继续向好。统计数据显示,2007 年上半年,丰田公司的全球销量同比增长 8%,为 万辆,超过了在世界第一的位置上坐了 76年的通用公司(上半年全球销量为 万辆),居全球各汽车公司之首。二:丰田公司危机公关管理存在的问题 :在危机处于萌芽状态时,不能快速做出反应,尽快扼制和减少危机的冲击力。去年 8月份,美国发生丰田品牌车雷克萨斯突然加速导致四人死亡事故。在美国的压力下,时隔两个月丰田才做出判断,认为事故原因是“没有使用纯正的脚垫”。直到 11月底,丰田才决定对凯美瑞、普锐斯等八种车型共 446 万辆汽车进行自主修