某市政道路强夯施工方案.doc

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某市政道路强夯施工方案
1、 概述
本工程为深圳市 XX区北通道市政工程，道路等级为城市快速道。其中部分段
落原状地面以下有最深打 12m的松散填土，局部区域松散填土下有深达 4m的淤泥
层。由于素填土未完成自重固结，力学性质较差，不能直接作为路基持力层。同
时为保证其上的路基分层回填碾压质量对此段进行强夯处理。
、地质条件
本段地层自上而下依次为：
A、 人工填土；
B、 亚粘土；
C、 全风化粉砂层；
D、 强风化粉砂层；
E、 弱风化粉砂层；
F、 微风化粉砂层；
、强夯参数：
K8+240~K8+420 段 处理 深 度 7~12m， 北 侧 人 行道 外 边 线 设 置 防 震 沟
（B×H=×）先整平至与南辅道标高后用夯击能 ，夯点间距：
4m，梅花型布点。每点夯击数 6~8 击、最后用夯击能 。
K9+335~K9+670段，防震沟利用北侧排污水渠（ B×H=×），先整平至
与南辅道标高后用夯击能 ，夯点间距： 4m，梅花型布点。每点夯
击数 6~8 击、最后用夯击能 。
K9+670~K9+940段，先用 ，夯点间距 。每点夯击 2~4 次后，
填土至路槽设计标高， 再用夯击能 ，夯点间距： ，梅花型布点。
每点夯击数 6~8 击、最后用夯击能 。
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选用履带式起重机作重锤的起吊设备，
最大起重量为 50 吨，配自动脱钩装置，夯锤采用钢铸。
、工程技术要求及验收方法
经加固处理后的拟建场地必须满足达到以下技术要求：
⑴全场成为强度高、压缩性小、固结稳定的较均匀的场地；
⑵交工面附近地基承载力标准值 fk ≥140kpa，变形模量 Eo≥8Mpa；
⑶最后两击平均夯沉量不大于 10cm；
⑷竣工验收时由出具资质的专业质检单位进行压板静力载荷试验， 以试验得
出的