洛湛铁路t梁制梁场规划方案.doc

洛湛铁路t梁制梁场规划方案.doc局 x 公司 xx 制梁场规划方案
局 x 公司 xx 制梁场规划方案

新建铁路洛湛线岑溪至 xx 段位于广西省、广东省交界处南部，是洛
阳至湛江南北大通道的重要组成部分。洛湛铁路岑茂段始于广西省岑溪市马路圩站，终于广东省 xx 市电白站，全长 公里，共有桥梁 104
座，本梁场承担该段的 104 座桥全部 950 孔制梁任务。其中， 32m梁 794
孔， 24m梁 156 孔。
梁预制总体方案
T 梁预制工艺流程见图 。
梁体预制按照工厂化、标准化的流水线作业，确保生产精品梁。预制采用的模板为拼装式侧模、整体式底模等，为保证梁体外形尺寸的准确，梁体模板具有足够的强度及刚度；底模及侧模根据需要设置预留压缩量和反拱度。
钢筋绑扎均在胎卡具上进行，钢筋笼整体吊装；混凝土采用强制式搅拌站搅拌，混凝土输车输送，小门吊提吊布料斗布料，浇筑采用水平分层、斜向分段的方式，采用附着式振动器振动为主、插入式振动棒振动为辅的振动工艺，养护采用自然养护的施工工艺。
预应力张拉采用初张拉、终张拉二阶段张拉模式。梁体初张拉后，方可移至存梁场存放。
制梁场设制运梁专用线，通过设计道岔与正线贯通，梁体装车采用 2 台 80t 龙门吊装车。

根据业主工期安排，洛湛铁路岑茂段 2007 年 10 月 1 日开始架梁，
2008 年 11 月完成所有架梁工程。本梁场制梁工期安排 2006 年 12 月份开
始场建工作， 2007 年 4 月中旬梁场梁场具备生产能力， 4 月份开始制
梁，至 2008 年底完成制梁任务 450 孔（即 900 片）， 2008 年 8 月底完成
所有桥梁预制工作。
图 T 梁预制施工工艺流程
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局 x 公司 xx 制梁场规划方案
桥 桥配 配件 件检 检验
桥 配 件 检
砼 强 度 弹 模
灰 浆灰 制浆 备制 备
封 锚 钢 筋 、
防 水 层 原 材
纤 维 混 凝 土
安 桥 牌 、 螺
细 石 混 凝 土
锚 具 检 验
灰 浆 制 备


施 工 准 备
底 模 、 支 座 板
底 模 、 支 座 板
主 筋 安主 装筋 检安 验装
侧 模 安侧 装模 检安 验装
桥 面 筋桥 安面 装筋 检安
挡 碴 墙挡 安碴 装墙 检安
梁 体 混梁 凝体 土混 灌凝
梁 体梁 混体 凝混 土凝 养土
拔 管 、拔 清管 孔、 清
拆 模 拆 模
钢 绞钢 线绞 制线 束制 、
初 张 拉 初 张 拉
梁 体 混梁 凝体 土混 养凝
终 张 拉 终 张 拉
割 丝割 、丝 管、 道管 压道
填 塞 封填 锚塞 混封 凝锚
桥 面 铺产 设品 防验 水收
桥 面桥 保梁 护架 层设 制、
养 桥 护面 横 向
产 品 验桥 收梁 横 向
桥 梁 架割 设丝 、 临压
横 向 联桥 结面 及铺 桥设
养 桥 护面 保 护
桥 梁 横养 向 张 拉护
割 丝 、产 压品 验 浆收
质 量 验 收
结 束

钢 钢筋 筋原 原材 材料
钢 筋 原 材
钢 筋钢 加筋 工加 检工
模 型 整模 修型 整
混 凝 土 原 材
混 凝混 土凝 制土 备制
钢 绞 线 原 材
锚 具 检锚 验具 检
试 件 制试 作件 制
试 件 制 作
试 件 制 作
试 件 制 作
试 件 制 作
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