国道219线康措16标脚手架搭设安全专项施工方案.docx

国道219线康措段16标 脚手架搭设安全专项施工方案
2 西藏星中星路桥建设有限责任公司

国道219线康措段16合同段
脚手架搭设安全专项施工方案
一、编制依据
1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011；
2、《公路桥涵施工规范》TB10203-2002;
3、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）；
4、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）；
5、《钢结构设计规范》（GB50017-2003）；
6、国道219线康措段16合同段施工图纸；
二、编制范围
国道219线康措段16合同段管段内所有支架搭设施工（桥梁墩柱施工搭设脚手架及挡墙勾缝作业搭设脚手架）。
三、工程概况
“国道219线康马县至措美县古堆乡段新改建工程施工图设计16合同段”（以下简称“本项目”）位于西藏自治区境内，，，。边巴乡至古堆乡段公路作为连接洛扎县-措美县的重要道路，被规划为国道G219的一段，路线设计起点与国道G219 线康马县至措美县古堆乡段公路改建工程（洛扎县至边巴乡）终点相接；路线设计终点与国道219线措美县古堆乡至朗县金东乡段公路改建工程（古堆乡至日当镇）起点相接。
国道219线康措段16标 脚手架搭设安全专项施工方案
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本项目采用三级公路标准设计，设计速度30km/h。全线采用三级公路标准，，设计速度30km/h，行车道宽度2×，土路肩宽度2×；全线设计荷载等级采用公路—II级。
项目主要工程数量有路基土石方，挖方：、填方：；、涎溜冰处理1处，泥石流2处、；本项目新建大、 /1座，涵洞119道（不包含完全利用段）。（，）
四、脚手架方案选择
我部考虑到施工工期、质量和安全等要素，在选择方案时，考虑以下几点：
1、架体的结构设计，做到结构安全可靠，造价经济合理。
2、在规定的条件下和使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久性。
3、选用材料时，做到常见通用、可周转利用，便于保养维修。
4、结构选型时，做到受力明确，构造措施到位，升降搭拆方便，便于检查验收。
5、结合本工程的实际情况，综合考虑以往的施工经验，确定脚手架方案为钢管落地式脚手架。
国道219线康措段16标 脚手架搭设安全专项施工方案
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五、脚手架材料选择
1、钢管落地脚手架，，，钢材强度等级Q235，钢管表面应平直光滑，不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯。
2、本工程钢管脚手架的搭设使用可锻铸造扣件，应符合建设部《钢管脚手扣件标准》JGJ22-85的要求，由有扣件生产许可证的生产厂家提供，不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷，扣件的规格应与钢管相匹配，贴和面应平整，活动部位灵活，夹紧钢管时开口处最小距离不小于5mm。。
3、脚手板、脚手片采用符合有关要求。一般考虑采用杉木或松木，～。模板厚度50mm，板宽度为200～250mm，板长为3～6m。为防止使用过程中出现板头损坏，可在板头两端80mm处采用10号铁丝紧箍两道，～。也可采用竹笆片脚手板，采用两年以上毛竹或楠竹纵劈为30mm的竹片穿成。～，～。特别是用作斜道