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汽车构造第十一讲车桥和车轮新编.pdf


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约95页 举报非法文档有奖
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第十一讲车桥和车轮第一节车桥 1 .车桥特点车桥通过悬架与车架(或承载式车身)相连,两端安装车轮。第一节车桥? 2 .车桥功用?传递车架(或承载式车身)与车轮之间各方向的作用力及其力矩。? 3 .车桥类型? 1 )按悬架结构的不同可分为整体式和断开式; ? 2 )按车轮所起作用的不同可分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥。一、转向驱动桥?许多轿车和全轮驱动越野车的前桥既是转向桥又是驱动桥,称为转向驱动桥。?转向驱动桥主要由主减速器、差速器、万向节、转向节、主销等组成。一、转向驱动桥转向驱动桥?前轮轮毂固定在转向节上,汽车转向时转向节绕主销旋转,带动前轮绕主销旋转。?转向驱动桥为了将动力传给前轮,又能使前轮偏转,必须在转向节内加装万向节,且主销的轴线必须通过万向节中心,以确保不发生运动干涉。转向驱动桥转向驱动桥二、转向轮定位主销为什么是倾斜的? 二转向轮定位?为了保持汽车直线行驶的稳定性、转向轻便性,减小轮胎和机件的磨损,转向轮、转向节和前轴三者之间在安装上,具有一定的相对位置,这种具有一定相对位置的安装, 称为转向轮定位。?转向轮定位参数包括: 主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束。主销后倾角定义?在汽车的纵向平面内(汽车的侧面),主销上部向后倾斜一个角度γ,称为主销后倾角。

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