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汽车历史老照片:中为第一汽车制造厂奠基题字,这块基石成为新中国汽车工业的第一块基石 1956 年7月 13日, 第一辆解放牌 4 吨载货汽车在第一汽车制造厂下线, 她像新中国第一台万吨水压机、第一艘万吨轮一样,成为中提高、经济实力增长的标志 1958 年5月 21 日,主席在北京中南海观看一汽试制的第一辆东风牌轿车 1958 年6月 20 日,刘少奇、邓小平、李先念等党和国家领导人在中南海观看北京汽车制造厂试 制的井冈山牌小轿车 1966 年5 月,国产第一批红旗三排座高级轿车在第一汽车制造厂投产,标志着中国有了自己的 国宾车 1969 年 10 月,国产第一台 32 吨矿用自卸车在上海试制成功,从此,我们的矿山有了国产车 1984 年 10月1 日,中央军委主席邓小平乘红旗车在国庆 35 周年阅兵式上检阅三军将士 1985 年9 月,我国第一家中外合资汽车整车厂———北京吉普汽车有限公司投产, 第一批国产 切诺基越野车驶下总装线 1986 年7月 15日, 一汽建厂 30 周年时, 段君毅、饶斌、高狄、何光远等同志出席了一汽 CA141 型新车试生产仪式。解放汽车换型是中国汽车制造业改变产品几十年一贯投制的开始 1989 年,第一辆斯太尔汽车在济南下线 1990 年 11月 20 日,一汽- 大众汽车有限公司合资合同签字仪式在北京举行,我国最老的汽车制 造企业开始了新的历史进程 1991 年1月 11 日,中共中央总书记视察一汽并题词:发扬创业精神,坚持改革开放,把一汽建 设成现代化的汽车工业基地 1991 年2月6日, 我视察上海大众汽车有限公司, 观看上海桑塔纳轿车。他对引进国外技术, 发展中国汽车工业做法的肯定, 为汽车工业的发展提供了新的动力 1991 年6月 12 日,国务院副总理朱熔基视察第一汽车制造厂 1992 年8月 27 日,东风汽车公司襄樊基地第一批 ZX 富康轿车组装下线 1994 年 11月 13 日,朱熔基试乘桑塔纳 2000 型轿车 1995 年 11月7 日,总书记视察北京吉普汽车有限公司 1995 年 11月 28 日,上海大众第 50 万辆桑塔纳轿车下线 1996 年5月 11 日,上海联合汽车电子有限公司奠基 1997 年2月 19 日,夏利轿车 15 万辆扩建工程竣工 1997 年3月5 日,跃进汽车集团公司举行驻港部队用车交接仪式