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目 录
一、工程概况 1
(一)工程概况 1
(二)自然地理特征 1
(三)主要工程数量 2
二、编制说明及依据、原则 3
(一)编制说明 3
(二)编制依据 3
(三)编制原则 3
三、施工准备 4
(一)施工技术准备 4
(二)施工现场准备 4
四、组织管理机构 6
(二)施工组织管理机构 6
五、挖孔桩施工方案及施工工艺 7
(一)施工工艺 7
(二)施工工艺 8
(三)挖孔遇到特殊情况的处理 12
(四)检查验收 12
(五)钢筋笼的制作与安装 13
(六)混凝土的灌注 18
六、资源配置计划 20
(一)人员配置 20
(二)机械配置 20
(三)桩基原材料准备 21
(四)计划安排 21
七、安全保证措施 21
(一)安全组织机构 21
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(二)安全保证措施 22
八、质量保证体系及措施 28
(一)质量保证体系 28
(二)质量保证措施 29
九、环境保护措施 32
(一)水土及生态环境的保护措施 32
(二)水资源环境保护措施 33
(三)大气环境保护及粉尘的防治 33
(四)生产、生活垃圾的管理 33
(五)完工后场地清理及恢复平整的环保措施 34
十、应急预案 34
(一)组织机构 34
(二)应急小组职责 35
(三)紧急情况发生和上报程序 36
(四)识别和确定潜在的突发事件 37
(五)事故预防措施 37
(六)事故应对措施 41
(四)突发事件分析及应急预案 44
十一、附件 45
附件1:桥梁桩基参数 45
附件2:挖孔桩施工现场平面布置示意图 45
附件3:施工横道图 45
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一、工程概况
(一)工程概况
本标段为四川省巴中至万源高速公路项目工程第Ⅱ标位于四川省巴中市通江县境内,起讫里程为:K134+~K145+,,本标段全线位于四川省巴中市通江县境内,线路起点位于广纳镇铁山村,终点位于春在乡。设有黑嵌沟大桥、龙潭沟1号大桥、龙潭沟2号大桥、姚家河大桥、新桥村大桥、桅杆湾大桥,通江河特大桥、鹞儿洞大桥、檬子垭大桥、桥沟里大桥、五家塝中桥以及桥沟水库大桥,共计12座桥梁。全桥共计总桥长为4241m,共计712根桩基,桩长为16081m。
(二)自然地理特征
项目区位于四川盆地北东缘大巴山区,沿线地形起伏较大,区内海拔多在400~900m,属低山地区。线位多为沿河谷坡地和越岭展布。线路经过最低点在通江县通江河河床,海拔高度约为330m。地貌分别主要有构造剥蚀地貌、山麓斜坡堆积地貌、河流侵蚀地貌三类。
、气象
本项目地处亚热带温暖潮湿气候区,一月平均气温 1~7℃之间,七月平均气温 23℃左右,具有冬暖、春早、夏热的特点,多云雾,雨热同季,光照同步。多年年均温 ℃~℃,霜雪少见,年均降水量在980~1150mm。降雨量有自东北向西南和自东向西减少的趋势。近大巴山区和海拔大于 1000m 的地带年降雨都在 1000mm 以上,1000m 以下的地区,年降雨量一般在 800~1000 之间。雨季多在春、夏、秋末季节,常年多有伏旱。
根据区域地质,结合地质调绘情况,测区主要出露地层为新生界第四系全新统冲洪积层(Q4a1+p1)、崩坡积层(Q4c+d1)、残坡积层(Q4d1+e1)、滑坡堆积层(Q4de1);白垩系下统七曲寺组(K1q)、白龙组(K1b)、苍溪组(K1c);侏罗系上统蓬莱镇组(J3p),岩性主要为砂岩、砂质泥岩及块碎石土、卵石土、粉质粘土等。
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根据《中国地震动峰值加速度区划图》 (GB18306~2001 )路线走廊带地震动峰值加速度为 ,地震动反应谱特征周期 ,对应地震基本烈度为 VI 度。
本标段地表水属于嘉陵江水系及其支流渠江水系,区内河溪均为山溪性水流。水系都以横穿构造走向发育为主,呈树枝状分布,各河源头均源自北部山地区,是典型的山区季节性河流。
本区域地下水类型主要为第四系松散层孔隙水、基岩裂隙水。
项目区路线大部分沿河流、沟谷两岸斜坡展布,走廊带空间狭小,山势较陡,地形起伏较大,发育的不良地质主要有滑坡、崩塌堆积体,顺层边坡、崩塌落石等,另外局部零星存在软弱地基。
、电及交通条件
本项目路线基本沿河流布设,工程用水可就近河流取水。沿线河水清澈,水质较好,可以满足工程用水
人工挖孔桩专项施工方案 来自淘豆网m.daumloan.com转载请标明出处.