现浇横梁方案.doc

福州开发区通宇建材码头工程
现浇横梁施工方案
一、编制依据
福州开发区通宇建材码头工程施工组织设计;
福建省港航勘察设计研究院《福州开发区通宇建材码头工程施工图设计》原文件及变更文件(水工- 施变更01～03)
工程实际施工进展状况。
二、工程概况
本项目为主要分部工程“上部结构”的主要分项工程之一，包括现浇栈桥横梁和现浇码头下横梁、上横梁。
栈桥共2个排架，现浇横梁2根（ZHL1、ZHL2）。桩基两排各为3根Ф800冲孔嵌岩灌注桩，两根横梁不平行, ZHL1梁长12m,，、,。,,、，。
码头平台共9个排架，桩基均为Ф1500冲孔嵌岩灌注桩，现浇横梁9根（HL1～HL9），其中边横梁2根（HL1、HL9）中横梁7根（HL2～HL8）。平台横梁长22m，下横梁高1m，。，。
主要施工图：
水工－12～19——码头平台横梁HL1～9结构图；
水工－施变更01～03——栈桥ZHL1~2结构图；
主要工程量：
见下表
主 要 工 程 量 表
项 目
根数
单根钢筋用量（t）
单根
横梁砼
(m3)
特 征
HL1
1


边横梁，前沿有45T系船柱，有顶升装置
HL2
1


前沿有45T系船柱
HL3
1


前沿有45T系船柱，后沿有10米高投光灯
HL4
1


防风系缆装置2个
HL5
1


前沿有45T系船柱，锚定装置4个
HL6
1


前沿有45T系船柱，顶升装置4个
HL7
1


防风系缆装置2个，后沿有10米高投光灯
HL8
1


前沿有45T系船柱
HL9
1


边横梁，前沿有45T系船柱，有顶升装置
小计
9


ZHL1
1


接码头平台，梁长12m
ZHL2
1


与原驳岸平行，
小计
2


砼标号均为C40
三、工程施工条件
水文条件：潮汐属正规半日潮。潮流方向与码头平台顺向，与栈桥垂直。，。
栈桥灌注桩已施工完毕，码头灌注桩段正在进行灌注桩施工，整个施工平台已搭设，可作为横梁施工通道使用。
横梁的现浇砼采用汽车泵浇筑，由华润混凝土公司提供。
四、工程技术要求
1、遵循的技术规范标准
(1)国家标准
《混凝土和钢筋混凝土施工规范》 （GB50204-2002）
《工程测量规范》 （GB50026-93）
(2)行业标准及地方标准法规
《港口工程质量检验评定标准》 （JTJ221-98）
2、工程质量要求
施工质量必须符合设计、规范及有关要求，总体评定等级为优良。
3、施工有关技术要求
（1）钢筋骨架绑扎与装设检查项目及要求见下表
钢筋骨架绑扎与装设允许偏差、检验数量和方法
序号
项 目
允许偏差（mm）
检验单元
和数量
单元测点
检验方法
1
钢筋骨架
外轮廓尺寸
长度
+5 -15
每个构件
2
用钢尺量骨架主筋长度
宽度
+5 -10
3
用钢尺量两端和中部
高度
+5 -10
3
2
受力钢筋层（排）距
±10
3
用钢尺量两端和中部三个断面，取大值
3
受力钢筋间距
±15
3
4
弯起钢筋弯起点位置
±20
2
用钢尺量
4
箍筋、构造筋间距
桩
±20
3
用钢尺量两端和中部连续三档，取大值
梁
±10
3
板
±20
3
模板制作安装应符合下表质量标准
（3）砼浇筑成型后的验收标准见下表
栈桥横梁分两次浇注，，称为下横梁，第二次与面板一同浇筑。横梁砼外观检验评定仅评定下横梁。
平台横梁分三次浇筑，，称为下横梁；，称为上横梁；第三次与面板同时浇注，并入面层砼检验评定；上、下横梁分别检验评定。
五、主要施工机械设备
主 要