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全负荷脱硝技术肖琨.ppt


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全负荷脱硝技术肖琨
第一页,共63页。
前 言
近年来国家越来越重视对于环境的保护,随着国家公布GB13223-2021并实施后,大量的火电锅炉都配有脱硝〔SCR〕装置,而SCR催化剂的正常运行对进口烟气温度具有一定要求〔320~420℃〕,而锅炉在低负荷阶段,省煤器出口烟气温度偏低,过低的烟气温度不能满足脱硝系统的连续、稳定的投运要求,所以解决低负荷时脱硝入口烟气温度偏低的问题成为关注的焦点。
第二页,共63页。
一、烟气温度对SCR运行的影响
二、省煤器出口烟温分析
三、省煤器给水温度分析
四、解决省煤器出口烟温偏低技术方案
1、提高给水温度解决方案分析与比较
2、省煤器入口加装旁路烟道解决方案分析与比较
3、设置省煤器水侧旁路解决方案分析与比较
4、进展分级省煤器布置解决方案分析与比较
五、总结
第三页,共63页。
一、烟气温度对SCR运行的影响
SCR运行烟气温度范围
第四页,共63页。
SCR对工作温度的限制
高温
→ 外表可能结焦
→ 气孔构造改变
→ 效率降低,甚至失效,氨逃逸率增加
低温积垢
→ 硫酸氢铵
→ 短期的逆反响
→ 烟气中含SO3、氨气和水
第五页,共63页。
二、省煤器出口烟温分析
~57%负荷
第六页,共63页。
~65%负荷
第七页,共63页。
~50%
负荷
~60%负荷
第八页,共63页。
~60%负荷
~40%负荷
第九页,共63页。
三、省煤器给水温度分析
60%负荷
第十页,共63页。

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  • 时间2021-10-20