航道疏浚施工技术方案.doc

精选范本,供参考！
精选范本,供参考！
精选范本,供参考！
航道疏浚施工技术方案
一、工程概况：
1、工程概况：
我标疏浚土方50万方,其中水下方约24万方,水上方约26万方。
2、编制依据：
⑴、苏南运河无锡洛社段航道整治工程施工图纸。
⑵、?港口及航道护岸工程设计与施工标准?〔JTJ300-2000〕
⑶、?水运工程混凝土施工标准?〔JTJ268-96〕
⑷、?水运工程测量标准?〔JTJ203-2001〕
⑸、?航道整治工程质量检验评定标准?〔JTJ314-2004〕
⑹、?内河航道工程质量检验评定标准?〔DB33/386-2002〕
⑺、苏南运河无锡洛社段航道整治工程LSD－1合同段评定单元划分
二、航道疏浚施工方案：
〔一〕、落实弃土区和运输路线：
弃土区：陆区
运输路线：从苏南运河经直湖港到达陆区
〔二〕、水上方施工：
水上方采取挖机直接挖土装船，运至弃土区。
〔三〕、水下方施工
根据本工程疏浚工程实际情况，本工程将采用抓斗挖泥船施工，泥驳运土。
1、施工工序
水下土方施工流程：放样定线→设置样架→设置水位尺→抓斗式挖泥船挖泥→泥驳运输→浮吊船、挖掘机卸土上岸
精选范本,供参考！
精选范本,供参考！
精选范本,供参考！
挖泥船施工工艺流程图
挖泥船开工展布布
挖泥船抛锚定位
挖泥船试挖，确定：
是否需要分层开挖及每层开挖厚度；
边坡如何控制到最正确：
挖泥船按预定方案和试挖结论进展航道疏浚
挖泥船班组进展质量自检，内容包括：
航道底高程是否满足设计要求
航道边坡是否满足设计要求
施工进度是否到达预定目标
挖泥船船队复检，复检内容同上
合格
工程部抽检，抽检内容同上
竣工验收
不合格
2、挖泥船工作原理
抓斗挖泥操作过程为：张开空挖斗放至开挖点——闭斗切土——提升挖泥——转动斗臂至自航泥驳上方——开斗卸泥——反向转动斗臂。为提高生产效率，抓斗在切泥后提升与转动斗臂同步进展。由前后锚控制船位，在一个锚位疏浚完成后再定位，循环往复
3、抛锚定位
精选范本,供参考！
精选范本,供参考！
精选范本,供参考！
挖泥船的定位及前后移动是依靠卷扬机、缆绳和锚来进展的。一般挖泥船抛三只锚，前一后二。定位时，用卷扬机把前后缆绳拉紧；移动时，先松后边的缆绳，再收前面缆绳，前进到位后收紧前后缆绳，进展施工。
4、水下疏浚
水下疏浚采用分槽、分层、分段开挖的施工方式进展施工。
、分段施工
　　抓斗挖泥船均按顺流方向自上而下分层开挖。由于疏浚长度较长，挖泥船施工采取分段开挖，每段长度约100m左右，前段疏浚合格前方可进展下一段的施工。
、分条开挖
由于挖泥船斗臂长度的限制，在每段必须分条施工，~的重叠区，防止形成欠挖土埂。根据挖槽宽度和机械能力合理确定分条开挖的宽度和数量。
、分层开挖
挖泥船一次最有利挖泥厚度左右，由于断面上靠近老驳岸前沿部位以及老堤防撤除的挖深较大，需分层开挖。
、边坡开挖
为保证形成稳定的设计边坡，边坡开挖采用阶梯型进展开挖。超、欠面积比必须控制在1～，防止出现边坡超挖或欠挖现象。
5、疏浚质量检查标准和方法：