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车队危险源辨识.doc


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车队队长主要危险源辨识卡(1)
车队队长共有主要危险源8条,其中重大危险源2条。
序号
危险源及后果
等级
标准及措施
1
开展安全教育,落实安全制度、措施不到位,盲目出车造成伤害事故。
重大
队长是本区队安全生产的第一责任者,要搞好职工的安全教育,开展各项安全活动,切实将制定的各项安全制度、措施、规程落实到位,消灭三违,确保安全生产。
2
违章指挥造成人员伤害。
重大
现场作业时严禁违章指挥,员工有权拒绝违章指挥。
3
劳动组织不科学,不合理,对各个出车任务没有进行隐患分析、强调安全注意事项,导致事故发生。
中等
,做好出车前的安全检查,确保车辆性能稳定可靠。
2. 经常下井了解井下行车区域。对各个行车区域进行隐患分析并重点强调安全注意事项。
4
现场跟班不到位,监管不力 ,不能及时制止员工不安全行为,发生事故。
中等
队长跟班期间加强员工作业行为的监督管理,对员工的不安全行为要坚决制止,并说明可能造成的伤害。
5
车辆状况监管不到位,造成车辆损坏,人员伤害。
中等
加强车辆日常维修保养管理,并督促做好日常检查记录。
6
班前会布置工作任务不细致,责任不明确,造成人员伤害。
中等
,工作分配要配置合理,有针对性。
,责任到人。
7
技能培训不到位,员工相应作业技能不具备,造成人身伤害事故。
中等
由技术员配合定期进行员工技能培训,使员工掌握相应的操作技能。
8
队委会、班务会组织不到位,生产经营情况不能及时传达,延误生产。
一般
组织队里的队委会、班务会,总结本队运行情况,研究部署近期工作任务。
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本岗位主要不安全行为





车队副队长主要危险源辨识卡(2)
车队副队长共有主要危险源有6条,其中重大危险源3条。
序号
危险源及后果
等级
标准及措施
1
工作安排不到位, 对各个司机没有进行隐患分析、强调安全注意事项,造成人员伤害。
重大
经常下井了解井下行车区域。对各个行车区域进行隐患分析并重点强调安全注意事项。
2
交接班时,安全隐患交待不清,造成人员伤害。
重大
严格执行交接班制度。
3
车辆带病运行入井,造成人员伤害或车辆损坏。
重大
做好车辆入井检查,确保车辆性能稳定可靠。严禁带病车辆入井。
4
违章指挥,造成人员伤害。
中等
现场作业时严禁违章指挥,员工有权拒绝违章指挥。
5
现场不能及时发现制止员工不安全行为,发生事故。
中等
加强员工作业行为的监督管理,对员工的不安全行为要坚决制止,并说明可能造成的伤害。
6
不能协助队长管理好本队日常生产、经营活动。
中等
参与并决定本队管理等方面的重大问题,组织队里的队委会、班务会,总结分析各车辆运行情况,研究部署出车任务,协助队长抓好安全质量标准化工作。
本岗位主要不安全行为
、车型不匹配工人驾驶车辆。


、不汇报。
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车队技术员主要危险源辨识卡(3)
车队技术员共有主要危险源7条,其中重大危险源1条。
序号
危险源及后果
等级
标准及措施
1
对通风系统不了解,造成一通三防事故。
重大
对井下各巷道通风情况必须了解,尤其通风不良的巷道派车时必须交代清楚,让司机了解一通三防相关知识并携带好有害气体检测仪
2
班前会上不能有效安排学习各项安全措施,员工盲目出车,造成人员伤害。
中等

、安全措施传达给每位员工。
3
贯彻学习规程不到位,安排不掌握作业规程的员工上岗作业,造成人员伤害。
中等
组织学习规程后要对作业人员进行考核;对成绩达不到要求的人员进行再培训。
4
现场未及时纠正员工不安全行为造成人员伤害。
中等
坚持下井跟班,做到不违章指挥,掌握井下生产情况,发现员工驾驶不规范立即制止并进行教育。
5
车辆检查、保养不到位,遗留隐患造成人员伤害。
中等

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  • 时间2021-10-23