一、 工程综合说明
二、平面布置图
三、施工现场组织结构
人员、机械、材料计划表(见附图)
进度计划(见附图)及工期保证措施
六、基础施工方案及质量保证措施
七、 基础排水和防止沉降措施
八、主体结构主要施工方案和施工措施
九、 关于质量通病的措施
十、 地下管线及其他设施的加固措施
十一、 质量保证措施和质量目标
十二、 各工序的协调措施
十三、 雨季施工措施
十四、 低温措施
十五、 施工安全保证措施
十六、 现场文明施工措施
十七、 环境保护
十八、 工程校验后服务措施
十九、 产品加工过程标识及可追溯性管理
二十、 成品保护
二H^一、 关键工序
二十二、检验计量器具及检验和试验
二十三、顾客满意度调查
中环线断面调整工程施工方案
(王顶堤立交桥〜卫津河桥)
修建意义:
依 据 2002 年 11 月 6 日 卡 口 改 造 工 程 设 计 方 案 审 查 会 确 定 的 修 建 方 案 。针 对 中 环 线 西 起 红 旗 路 ,东 至 卫 津 路 一 段 进 行 规 划 。随 着 地 区 经 济 的 迅 速 发 展 ,交 通 流 量 的 增 大 ,交 通 堵 塞 现象日益严重。为促使该地区交通顺畅,完善城市基础设施, 改善中环线交通状况。同时也促进了城市规划建设的发展。
主要工程量 :
车 行 道 翻 修 : 10746 平 方 米 ;
车 行 道 挖 补 : 15137 平 方 米 ;
人 行 道 : 22042 平 方 米 ;
罩 面 : 55126 平 方 米 ;
开 蹬 搭 接 : 5422 平 方 米 ;
侧 石 : 4960 米 ;
缘 石 : 150 米 。
修建范 围 :
中环线复康路断面调整工程:西起红旗路王顶堤立交桥引 桥 起 点 , 东 至 卫 津 路 八 里 台 立 交 桥 引 桥 , 路 线 全 长
米 。现 状 车 行 道 为 三 块 板 断 面 形 式 : 8 米 非 机 动 车 道 +2 米 隔 离 带 +18 米 机 动 车 道 +2 米 隔 离 带 +8 米 非 机 动 车 道 。 南 侧 人 行 道 宽6米,其中靠近侧石2米为绿带、花坛等,北侧人行道宽 2~4 米 不 等 ,人 行 道 外 侧 是 绿 地 。本 工 程 按 旧 路 走 向 拆 除 机 动 车道两侧的机非分隔带,车行道成为全幅一块板形式,改造后的 断 面 形 式 为 : 38 米 车 行 道 +两 侧 人 行 道 修 至 建 筑 物 。道 路 等 级 为城市主干道。
结构形式 :
道路两侧原分隔带、原非机动车道临近分隔带2米范围 翻修新建车行道结构,原非机动车道其余部分和机动车道范围 进 行 局 部 挖 补 处 理 后 全 线 罩 面 ,全 线 人 行 道 翻 修 新 建 ,更 换 侧 石。
翻修车行道:
4cm 细粒式沥青硅(AC — 13 I )+5cm 中粒式沥青硅(AC — 20 I )+6cm 粗粒式沥青硅(AC — 25 I )+18cm 粉煤灰石灰碎石
13 : 7 : 80) +15cm 粉 煤 灰 石灰 土 ( 40 : 12 : 48) +15cm 石
灰土
结构总厚度为 63cm
车行道罩面:4cm细粒式沥硅(AC —13 I )。
人行道:6cm彩色水泥硅花石专+3cm砂垫层+15cm 石灰土
( 12% ) +15cm 石 灰 土 ( 10% ) , 结 构 总 厚 度 为 39cm 。
配套管线 :
为满足城市道路治理要求,结合道路改造,对两侧架空 线 网 合 理 安 排 实 施 入 地 。本 路 段 管 线 主 要 有 :北 侧 : 6 孔 通 讯 、 路 灯 、 35 千 伏 电 力 、 自 来 水 管 等 ; 南 侧 : 33 孔 通 讯 、 路 灯 、 10千伏 电力、 燃气中压管道、 自来水管等。
总体安排及工期要求 :
总体安排:围挡先封环外侧隔离带,中粒式完工后拆除围
挡 车 辆 放 行 ;再 封 环 内 侧 隔 离 带 ,中 粒 式 完 工 后 拆 除 围 挡 车 辆 放行,全线罩面。
工 期 要 求 : 2003 年 4 月 8 日 ~2003 年 5 月 31 日 , 配 套 管 线 、 道 路 施 工 共 计 70 天 。 ( 详 见 进 度 计 划 表 )
中环线复康路平面布置图
红旗路王顶堤立交桥
科研南路
中
环
津
水上公园路
生活区
线
河
庆丰路
八里台立交桥
施工现场安排示意图
安全生广
文明施工
机 械 存 放
材
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