太竹中间风井交通疏解道施工方案.docx

广州市轨道交通十四号线一期【施工 8 标】土建工程 中间风井交通疏解道施工方案
目 录
第一章 工程概况 1
编制依据 1
工程简介 1
交通疏解方案 2
疏解道设计概况 2
第二章 施工部署 4
项目组织机构 4
施工总体布置 4
工期计划 5
主要工程量 .设备及劳动力计划 5
第三章 各分部分项工程地主要施工方法 7
总体施工流程图 7
施工准备 7
路基土石方工程 8
道路工程 10
交通设施设置及安装 14
交通标线施工 16
第四章 施工质量保证措施 17
第五章 施工期间地交通疏导措施 18
第六章 道路安全和交通安全防护措施 18
第七章 安全文明施工保证措施 19
1
广州市轨道交通十四号线一期【施工 8 标】土建工程 中间风井交通疏解道施工方案
第一章 工程概况
编制依据
1. 广州市轨道交通十四号线一期工程 【施工 8 标】交通疏解道施工图纸 （广
州地铁设计研究院有限公司）
道路施工地相关规范及技术标准：
《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（ JTG F30 — 2003）
《公路路面基层施工技术规范》（ JTJ030 — 2000）
《公路路基施工技术规范》（ JTG F10 — 2006）
其他有关地国家及地方强制性规范和标准
有关本项目交通疏解地技术会议纪要
现场踏勘后所了解地具体情况
我公司现阶段施工能力 . 管理水平及历年来承担类似工程地施工经验.
工程简介
广州市轨道交通十四号线一期 【施工 8 标】土建工程中间风井位于白云区广从路与兴和大道交叉口以东 ,105 国道东侧 , 原太和收费站处 , 沿广从路南北向设置 , 设计起讫里程为 YDK24+～YDK24+ , 中心里程 YDK24+. 基坑长 40 米,
宽 米. 中间风井基坑深度约 米.
中间风井交通疏解道施工一期进行 , 预计工期约 1 个月 . 中间风井交通疏解
道施工围蔽原有中央绿化岛部分 , 进行迁移绿化 . 拆除构筑物 . 拆除地下管线 , 修
建车行便道 , 施工标线 . 标志 . 信号灯 , 为全面围蔽施工做准备 , 施工阶段保证现
状交通不变 , 该阶段工期预计约 1 个月 . 本阶段路口 . 行人过街交通组织仍然保持
现状 . 围蔽期间 , 公交线路不受影响 , 站位不变 .
根据广州市轨道交通十四号线一期【施工 8 标】土建工程合同条款 , 及相关
地中间风井交通疏解会议纪要 , 中间风井交通疏解道施工由土建施工单位施工 ,
中间风井交通疏解施工内容主要包括临时交通疏解道地土方及路面结构施工 .
相关地交通设施及交通标牌地迁移及安装 . 交通疏解需要增加地交通信号灯地
安装 .
1
广州市轨道交通十四号线一期【施工 8 标】土建工程 中间风井交通疏解道施工方案
交通疏解方案
中间风井所处地理位置比较优越 , 系原太和收费站 , 路段比较宽阔 , 周边建
筑物少 , 土建施工对地面交通及周边环境地影响小 , 疏解道施工期间对现场进行
石马围蔽 , 围蔽时间约 1 个月 , 疏解道施工完成后对道路东侧进行中间风井及盾
构施工场地围蔽 , 原广州至从化方向车辆改至疏解道行车 , 围蔽时间约 23 个月 .
一期交通疏解围蔽
1）施工围挡： 围蔽中间绿化岛 , 拆除现有绿化及附属设施 , 施工期间保证现状交通不变 . 一期围蔽主要施工交通疏解道路等 .
（2）围蔽时间： 2014 年 9 月 20 日~2014 年 10 月 19 日, 历时 30 天.
（ 3）详见图 -1 中间风井交通疏解道施工交通横断面图 .
图 -1 中间风井交通疏解道施工交通横断面图
1.