双离合器变速器液压系统建模与试验验证.pdf

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· 第 六届 国际汽 车变 速器及 驱 动技术 研 讨会 优秀 论文 选登 ．
双离合器变速器液压 系统建模 与试验验证
朱 波 1 张农 2 詹 文章 1 魏跃远 1 柯 南极 1
(1．北京 汽 车新 能源 汽车 有 限公 司 ；2．清华 大学 )
【摘要 】由于双离合器液压系统具有强非线性特征，其模型的精确建立对于掌握液压系统特性和实现精确控制
有 很 大 影 响 。分 析 了 液压 系统 的核 心 部 件 一 直接 控 制 电 磁 阀 的 结 构 原 理 ，并对 其 进 行 分 解 建 立 了精 确 的系 统 模 型
通 过试 验验 证 可 知 ．仿真 结 果与 试 验 测试 结 果 吻合 ．证明 该 模 型 正确 。
主题词 ：DCT 液压 系统模 型 台架试 验
中图分 类 号 ：U463．212 文 献标识 码 ：A 文章编 号 ：1000—3703(2014)04—0005—05
M odellingand Test Verification of DCT HydraulicSystem
Zhu Bo ，Zhang Nong ，ZhanWenzhang ，WeiYueyuan ，Ke Nazi
(1．BAICVehicleCo．，Dd；2．Tsinghua MotorElectric University)
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