居住区规范.docx

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盛年不重来，一日难再晨。及时宜自勉，岁月不待人。
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居住区道路及消防规范
一、居住区的道路规划原则：
根据地形、气候、用地规模、用地四周的环境条件、城市交通系统以及居民的出行方式选择合适的道路系统和道路断面形式。
小区内应避免过境车辆的穿行、道路通而不畅、避免往返迂回、并适于消防车、救护车、商店货车和垃圾车等的通行。
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城市旧城区改造 其道路系统应充分考虑原有道路特点 保留各利用有历史文化价值的街道。
二、居住区道路可分为： 居住区道路、小区路、组团路和宅间小路四级。其道路
宽窄，应符合下规定：
：红线宽度不宜小于 20M 。
：路面宽 6M-9M 建筑控制线之间的宽度需敷设供热管线的不宜小于
14M 无供热管线的不宜小于 10M 。
组团路：路面宽 3M-5M 建筑控制线之间的宽度 需敷设供热管线的不宜小于 10M 无供热管线的不宜小于 8M 。
宅间小路：路面宽不宜小于 。三、居住区内道路设置规定
， 居住区内主要道路至少应该有两个方
向与外围道路相联，机动车道对外出人口间距不应该小于 150M 沿街建筑物长度超过 150M 时，应设不小于 4M*4M 的消防车道路，当建筑物长度吵过 80M 时，
应在底层加设人行通道。
2.
居住区内道路与城市道路相对接时
其交角不宜小于
75 度 当居住区内道路坡
度较大时 应该设缓冲段与城市道路相对接。
3.
进入组团道路 即应方便居民出行和利于消防车、救护车的通行、又应维护院
落的完整性和利于治安保安。
4.
在居住区内公共活动中心应设置为残疾人通行的无障碍
通行轮椅车的坡道宽
度不应小于 纵坡不应大于 %
8% 时 应辅以梯步解决竖向交通 并宜在梯步旁附设推行自行车的坡道。
四、消防车道
1．消防车道宽度不应小于 4m 。转弯半径不应小于 9~10m ，重型消防车不应小
12m ，穿过建筑物门洞时其净高不应小于 4m，供消防车操作的场地坡度不宜大于 3% 。
2．高层建筑的周围应设有环形消防车道。当设环形消防车道困难时，可沿高层建筑俩个长边设置消防车道。
3．消防车道距高层建筑外墙宜大于 5m ，消防车道上空 4m 范围内不应有障碍物。
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4．小区内尽端式道路不宜大于 120m ，应设置不小于 12m*12m 消防回车场。 (考虑到车行方便，及景观效果一般尽端路超过 35m ，设回车场 )。回车场模式见下图：
“L”形
“T”形