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目录
一、工程概况 错误 !未定义书签。
二、编制依据 错误 !未定义书签。
三、施工准备 错误 !未定义书签。
1、项目部配置人员 . 错误 !未定义书签。
2、主要设备 . 错误 !未定义书签。
3、材料进场检验及现场的堆放、搬运 . 错误 !未定义书签。
四、彩钢板生产工艺 错误 !未定义书签。
五、主要施工工艺 错误 !未定义书签。
1、施工部署 . 错误 !未定义书签。
2、屋面彩钢板安装步骤 . 错误 !未定义书签。
3、内、外天沟节点 . 错误 !未定义书签。
4、彩钢板与山墙及屋脊、变形缝的节点 . 错误 !未定义书签。
5、屋面采光板及通风天窗与彩钢板的连接节点 错误 !未定义书签。
6、彩钢板施工质量验收标准 . 错误 !未定义书签。
7、彩钢板安装过程中的注意事项 . 错误 !未定义书签。
六、质量保证措施 错误 ! 未定义书签。
七、彩钢板安装高空作业安全防护措施 错误 !未定义书签。
八、成品保护 20
附图:彩钢板与采光带平面布置图
彩钢板吊装详图
屋面板安装施工进度计划表
工程概况
青山车辆段与综合基地工程位于武汉市青山区,本建筑工程为青山车辆段与
综合基地检修车间,位于车辆段用地东北侧,总建筑面积 25715吊,采用框、排架
结构,厂房主体结构为单层排架结构+轻型钢梁彩钢板屋面结构体系,土为绝对标
检修车间主体结构基本信息
结构类型
框、排架结构+彩 钢板轻钢结构屋
面
基础类型
钢筋混凝土柱下独 立基础与钻孔灌注 桩基础
主厂房柱顶标咼
屋面防水等级
U级
主厂房屋面面积
2
23800m
建筑结构安全等 级
二级
结构重要性系数
设计使用年限
50年
建筑火灾危险性 等级
丁类
抗震设防烈度
6度
二、 编制依据
本工程屋面彩钢板施工方案编制依据:
1、 地铁四号线青山车辆段检修车间施工图
2、 工程设计变更单、图纸会审记录
3、 《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205-2001
4、 《钢结构工程质量检验评定标准》 GB50221-95
三、 施工准备
1、项目部配置人员
序号
工种
人数
序号
工种
工种
1
项目经理
1
6
起重
2
2
技术负责人
1
7
电工
2
3
技术员
2
8
杂工
10
4
安全员
1
9
司机
1
5
材料员
1
10
合计
21
2、主要设备
序号
名称
规格
数量
单位
备注
1
吊车
20 t
1
台
2
吊车
20 t
1
台
3
导链
5t
4
只
4
导链
2t
4
只
5
导链
1t
6
只
6
电动扳手
2
把
(高强螺栓用)
7
切割机
© 400
2
台
8
砂轮机
© 100
4
只
9
砂轮机
© 150
4
只
10
台钻
1
台
11
拉铆枪
4
把
12
电动扳手
2
把
(彩板专用)
13
手枪钻
2
把
14
开口剪
CD型
1
把
15
千斤顶
5T
2
台
16
跳板
2米
200
块
17
脚手管
© 50*6
50
根
18
钢丝绳
©
100
米
(胀线)
3、材料进场检验及现场的堆放、搬运
a、安装前的存放
屋面板通常被捆扎成束,然后送到施工现场。如果钢板不是立即使用,必须 保证捆束或钢板被整齐的叠放。如果是露天存放,必须离开地面,并用防雨布遮 盖,以避免雨水淋湿或受潮。任何包装好的捆束或整齐堆放的钢板表面,都不允 许被淋湿。这是因为毛细管吸水作用或风吹,雨水或冷凝水很容易渗入板之间的 空隙。凝聚在钢板间的水分,通常不会轻易蒸发掉,因而导致面漆老化,减少使 用寿命或影响外观。
b、施工现场的搬运
此工程可以用吊车直接将钢板捆束吊到屋面结构上,以缩短搬运时间。由于 单块彩钢板长度较长且厚度较大,在吊装时应使用钢管及绳索固定后进行吊装。
材料吊运屋架前应以钢带捆扎束紧,吊放钢板前须先在排架柱外侧位置设置 挡板防止钢板滑落 (如下图所示 ) ,并使用麻绳捆绑固定。
4、施工前的其他准
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