新余西站站台墙施工方案.docx

新余西站站台墙施工方案
新余西站站台墙施工方案
新余西站站台墙施工方案
　新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程
岳阳至吉安段
新余西站站台墙施工方案
　　 编制： 　　 　　 　
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批准： 　 　　 　
　 　 　
中铁二十四局集团有限公司
蒙华铁路MHTJ-３2标段项目经理部
二〇一七年十一月
新余西站站台墙施工方案
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目 录
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施工准备 9
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8．安全保证措施  18
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新余西站站台墙施工方案
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9．工期保证措施 20
新余西站站台墙施工方案
1。编制依据 
1。1《铁路路基工程施工安全技术规程》（TB10302-2009）； 
（蒙华岳吉施（站）变—3１-0３-03）；
（通房（２016)1004）； 
１．4《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（ＴB10424－2０10); 
《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设［201０］241号);
１。6建设单位、设计单位、监理单位的相关文件；
2。工程概况 

新建蒙西华中铁路MHTJ—32标四工区新余西站到发线站台墙,共3条,总长度1350ｍ，里程为：DK１79２+7０4-DＫ1７93＋712。站台墙平面图见图2—１，剖面具体尺寸见图2—2。站台墙整体标高由同里程最近一条轨道轨顶高程控制。站台墙每隔15ｍ设置一道伸缩缝，缝宽２0ｍm，缝内用聚乙烯泡沫塑料，外封密封膏嵌缝,站台墙跨地道处，伸缩缝设置在地道两侧。
本站台到发线站台墙因工期紧的特殊情况原预制混凝土改为现浇C30素混凝土，基础下设置２5cm厚级配砂石垫层。站台墙墙身按照轨顶标高沿墙身每隔３ｍ布设一个直径10ｃm的泄水孔，泄水孔底与轨顶齐平。站台墙墙背填土应分层压实，。
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图2—1 到发线站台平面图(单位：m）
图2—2 站台墙断面图(单位：mm）
3。资源配置 

站台墙施工采用架子队组织模式，参加施工人员见表3－１。
表3－1 施工人员配置表
序号
工种
人数
工作内容
１
技术员
2
施工技术及组织、协调
2
总工程师
1
全面负责技术指导
3
质检工程师
1
质量检查
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4
安全工程师
1
安全检查
５
试验工程师
1
现场试验
6
现场领工
1
负责现场机械管理
７
架子队长
１
负责各项生产进度
8
测量员
2
现场技术、测量放线
9
振捣工
４
砼施工、养护
１0
模板工
8
搭设模板支架
1１
电工
1
电力保障
１２
普工
7
配合作业
总计
30人
 
本着各种设备之间能力协调、经济合理的原则进行配置，主要施工机械配置见表3—2.
表3－２施工机械设备配置表
序号
设备名称
单位
规格型号
数量
备注
１
罐车
辆
３
混凝土运输
２
挖掘机
台
小松 ＰC220
1
清土方
3
压路机
台
SR20Ｍ
1
20ｔ
4
装载机
台
ZＬ150
1
配合现场
5
自卸车
辆
东风１6方
1
拉运地基填方量
新余西站站台墙施工方案
新余西站站台墙