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机械实践报告范文3篇(完整版).doc


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机械实践报告范文 3篇机械实践报告范文 3篇,它们通过调质和表面淬火处理后,具有更高耐磨性和耐疲劳性能。对于高转速、重载荷等条件下工作的轴, 可选用 20CrMnTi 、 20MnZB 、 20Cr 等低碳含金钢或 38CrMoAIA 氮化钢。低碳合金钢经渗碳淬火处理后, 具有很高的表面硬度、抗冲击韧性和心部强度, 热处理变形却很小。处于对经济的考虑, 轴类零件的毛坯最常用的是圆棒料和锻件, 只有某些大型的、结构复杂的轴才采用铸件。轴类零件还要进行预加工。我到车间的时候工人正在用切割机切断棒料毛坯,工人师傅说轮类零件在切削加工之前, 还要对其毛坯进行预加工。预加工包括校正、切断和切端面和钻中心孔。而轴类零件加工的主要问题是如何保证各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之间的相互位置精度。从技术人员口中得知轴类零件加工的典型工艺路线是毛坯及其热处理预加工车削外圆铣键槽等热处理磨削。在接下来的车间里我看到滚轴装配的全过程。首先将轴承和壳体孔清洗干净, 然后在配合表面上涂润滑油。根据尺寸大小和过盈量大小采用压装法、加热法或冷装法, 将轴承装入壳体孔内。轴承装入壳时, 如果轴承上有油孔, 应与壳体上油孔对准。装配时, 特别要注意轴承和壳体孔同轴. 为此在装配时, 尽量采用导向心轴。轴承装入后还要定位, 当钻骑缝螺纹底孔时, 应该用钻模板, 否则钻头会向硬度较低的抽承方向偏移。由于装入壳体后轴承内孔会收缩,所以通常应加大轴承内孔尺寸, 轴承内孔加大尺寸量。使轴承装入后, 内孔与轴颈之间还能保证适当的间隙。也有在制造轴承时. 内孔留精铰量, 待轴承装配后, 再精铰孔, 保证其配合间隙。精铰时, 要十分注意铰刀的导向, 否则会造成轴承内孔轴线的偏斜。在整个过程中, 注意里要非常集中, 一点差池都会造成巨大的损失。在这个科技时代中,高技术产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同, 但不管何种产品, 从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。在这里,我比较全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培养了收集资料的能力及提高分析问题的能力, 使我更

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