某县农村客运发展规划 计划规划 报告总结.doc

某县农村客运发展规划_计划规划_报告总结_12420
某县农村客运发展规划_计划规划_报告总结
**县农村客运发展规划2006--2010年
第一章概述
为进一步改善我县农村运输薄弱环节，加快公路运输基础实施的建设步伐，提高公路运输总体效益，促进农村公路运输市场健康、有序、稳定地发展，全面贯彻落实党的十六大精神，关心“三农”问题，加快建设农村小康社会，切实解决农民乘车难、出行难问题，全面实践“三个代表”重要思想，全面建设“和谐社会”。根据省、市交通管理部门关于加强建设和发展乡村道路、客运站场、运力的有关精神，结合我县乡村客运市场的实际情况，特制定我县农村2006-2010年客运发展规划。 一、规划的编制依据
1、《关于编制农村客运发展规划的通知》(皖交计,205,33号); 2、《**县统计年鉴》(2004年);
3、交通部标准jt/t200-2004《公路汽车客运站级别划分和建设要求》;
4、(2006~2010年)**县乡村道路发展规划纲要。
二、规划的年限:规划的目标年为2010年。
三、规划的主要内容
包括农村客运班线的开发，运力的投放，乡镇及农村客运站点的新建、扩建。
四、规划的目的、指导思想和规划指导原则
在充分调查研究分析相关资料的基础上，以全面贯彻落实党的十六大精神宗旨，以实践“三个代表”重要思想，全面建设“和谐社会”。以方便群众出行，服务农村经济为目的，结合城镇总体规划，围绕农村路网上档升级，科学合理设置和大力发展农村客运站场，全面实现“把路修到农民家门口，把车开到农民家门口”的目标，进一步提高综合运输效益，促进本县经济持续、稳定、协条发展。
本规划的原则为:
1、结合本县经济发展的目标和城镇发展的布局，与相邻县、市建设相衔接，坚持统一规划，远近结合，分期实施，逐步完善的原则。 2、适应国家投资体制和建立社会主义市场经济体制的新形势，坚持多
渠道，多元化建设，多种形式经营的原则。
五、至2010年规划的总体目标和分年度目标
1、2010年规划的总体目标
2010年前，所有通公路的乡镇和行政村开通客运班车，行政村客车通达率达×××以上。
至2010年，农村客运运力全面更新为符合国家标准的车辆，其中中级客车达×××，农用运输车等非法营运车辆全部淘汰。至2010年通公路的行政村居民步行×××米能坐上车，班车客运服务水平和服务质量有明显提高。
2010年，全县所有乡镇均要建成五级以上客运站，×××以上的行政村要建成招呼站式候车亭。
2005-2010年农村客运站点规划明细表
年度客运站停车场停靠点备注
2005四级站×××个
19已完工
2006三级站×××个217
四级站×××个
2007四级站×××个133
2008四级站×××个240
2009五级站×××个540
2010五级站×××个440
合计:三级站×××个、四级×××个(已完工×××个)、五级站×××个、停靠点×××个。
2005年至2010年度开发农村线路及运力投放的分年度目标见下表: 农村班线及运力投放一览表
年度农村班线营运客车
新增总数新增更新保有量中级车率
2004/×××
200522526×××
20061237420×××
20077442030×××
20081054303020×××
20095594030×××
2010/595634300×××
第二章农村经济及农村公路客运发展状况
一、基本县情
全县总面积×××平方公里，辖×××个乡镇、×××个国营农场、×××个场代队、×××个行政村、×××个村民组、9。×××万户、人口×××万。其中农业人口×××万，全县通车总里程1008公里，其中国道25公里、省道52公里、县道××06公里、乡道××4公里、村道××3公里，公路网密度0××公里/平方公里。
二、主要社会经济指标
改革开放以来，我县农村大地发生了翻天覆地的变化。我县人民克服种种困难，自强不息、勇于创新、讲究实效，社会经济获得了全面发展。 2004年国内生产总值××9亿元，农民人均收入达到×××元，分别比2000年增加×××和×××。
城乡面貌和人民生活发生了巨大变化，特别是农村居民的生活水平，得到了大幅度的提高，生活水平和富裕程度明显提高，二十多年来发展取得的成就为国民经济和社会的急而快速发展、基础设施的加快建设和运输业的快速发展提供了有利的基础条件。表2-1、表2-2分别列出了**县和恩格尔系数。 近年**县国内生产总值情况表2-1
年份(年)生产总值(万元)第一产业(万元)第二产业(万 元