2012年3月22日 星期四 编辑：张峰 组版：叶蓓
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成本增加但运输市场不景气
油价涨得快
物流“很难受”
制图：叶蓓
本报3 月21日 讯( 记 者 侯 晓 最大的是车主。 合理，否则就要亏本或微利经营。
孙珊) 自20日0时汽柴油价格每吨 渤海五路附近金鹏物流中心的 渤海五路另一家配货中心的负
分别提高600元，记者走访市区多家 郝经理表示，油价上调刚过不久，车 责人告诉记者，今天上午来了六位车 市交运处 >>
物流及配货中心发现，油价上涨虽导 主有可能会主动提高运费，与货商讨 主来看货源，只有两家达成了意向，
致 运 费 升 高 ，但 由于运 输市场 不 景 价还价的情形会经常出现，供货商或 其余四家未达成意向均是由于货商 油价虽然上涨
气，大部分物流公司没敢贸然涨价， 收货商也有可能会主动提高运费，吸 出的价格太低。
而是选择观望。 引更多的车主。 这 位 负 责 人 也 表 示 ，运 输 成 本 暂不影响客运
21日 下 午 ，渤 海 五 路 附 近 的 联 郝经理认为，运费提高的可能性
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