二建公路复习题.doc

二建公路复习题
分路堤的地基处理应按设计和规范处理。拓宽部分的路堤采用非透水性填料时，应在地基表面按设计铺设垫层。拓宽路堤的填料宜选用与老路堤相同的填料，或者选用水稳性较好的砂砾、碎石等填料。施工前应截断流向拓宽作业区的水源，开挖临时排水沟，保证施工期间排水通畅。参见教材P15～16.
全方位解析隧道支护要点
初期支护
1围岩情况良好时
　 　围岩情况良好时可采用简单的锚杆挂网喷锚支护，喷锚挂网支护是通过在岩土体内施工一定长度和分布的锚杆，与岩土体共同作用形成复合体，弥补土体强度不足 并发挥锚拉作用，使岩土体自身结构强度潜力得到充分发挥，保证边坡的稳定，坡面设置钢筋网喷射混凝土，起到约束坡面变形的作用，使整个坡面形成一个整体。
2围岩情况不好时
　　围岩情况不好时可采用钢拱架支护。钢 拱架支护是采用型钢成形后加固地下工程的支护措施。采用L、U、I字型钢和钢轨、钢管等型钢，加工成所需形状，用整榀安装或杆件拼装方式加固地下工程的支 护措施。可与锚杆、喷射混凝土、钢筋网组成复合支护。刚性钢拱架和可缩性钢拱架两类，具有即时强度和刚度，能控制围岩过大变形，但成本较高,对开挖断面尺 寸精度要求较严。多在浅埋、偏压、自稳时间极短的围岩，以及松散、破碎、有涌水、膨胀性岩土中施工采用此法。
后期支护
也称为二次衬砌，相对于初期支护而言，指在隧道已经进行过初期支护的条件下，用混凝土等材料修建的内层衬砌，以达到加固支护、优化路线防排水系统、美化外观、方便设置通讯、照明、监测等设施的作用。
一般规定：　　、表面平整光滑、曲线圆顺，满足设计强度、防水及耐久性要求；
　　、细骨料、粗骨料、拌制和养护用水、外加剂、掺和料等原材料进行检验，各项技术指标应符合验收标准的相关规定；
　　，应适当增加二次衬砌的外放值（施工正误差），以免侵限；
　　；
　　，墙、拱整体浇筑。边墙基础高度的位置（水平施工缝）应避开剪力最大的截面 ，并按设计要求作防水处理；
　　、拌和输送车、混凝土输送泵、插入式与附着式组合振捣的机械化作业线；
　　，从原材料的检验和选用、混凝土的配比和拌制、浇筑温度的控制和振捣、到衬砌养护的各工序必须按要求操作，防止衬砌裂缝的产生。
施工要点：　　施作条件：
　　；
　　
、浅埋段、围岩松散破碎段，应尽早施作二次衬砌，并应加强衬砌结构；
　　、防水层、环纵向排水系统等均已验收合格；防水层表面粉尘已清除干净；
　　；
　　、高程及断面尺寸，必须符合设计要求；
　　；地下水已合理引排；施工缝已按设计要求处理合格；基础部位无杂物、积水；
　　、供电、供水、排水系统能满足衬砌正常施工要求，隧道内通风条件良好。
　　仰拱及底板施工：
　　、杂物、泥浆、积水等清理干净，并用高压风将隧底吹洗干净，超挖部分采用同级混凝土回填；
　　，为防干扰作业采用栈桥，以保证作业空间和新浇筑混凝土结构不受损坏；
　　，仰拱或底板混凝土应整体浇筑，一次成形，填充混凝土应在仰拱混凝土终凝后进行；
　　。
架桥机安装箱梁的安全注意事项
①所有架梁作业人员均应戴安全帽，前端高空作业人员系安全带。架梁时墩顶面应设有安全网，禁止桥下行人，车辆通过，严禁任何人与司机交谈。
②对架桥机设备，起吊钢绳，桁梁主节点，电力系统，千斤顶等重要部位按规定进行保养、检查使架桥机处于良好的工作状态。
③走梁和落梁时，禁止任何人在梁体下走行和停留。架桥机伸臂走行时，机上禁止站人。
④大风中架设，墩台顶面加以防护，在有可能发生坠落事故的地方装设安全网。
⑤架桥机通过地段，，通过高压线时须设专人察看。
⑥架桥机就位后，必须对架桥机就位情况进行全面检查，确认可靠后方可进行架梁作业。
⑦，在预定停车位置上停车。
⑧当架桥机已带梁工作时，严禁梁片进入架机。
⑨梁片在起吊、走行和下落时，尽量保持水平。
⑩在各梁片就位后尚位未焊接前，应在梁片两面三刀端用斜撑