环视全球——物流地理心得_物流.doc

---------------------------------- 最新精选范文公文分享----- 欢迎观看---------------------------------------------- - -------------------------------------------- 最新精选范文分享-------------- 谢谢观看-------------------------------------- 环视全球——物流地理心得_ 物流环视全球——物流地理心得 06港航 3班巫欢由和记黄埔港口和深圳盐田港集团共同合资成立的中外合资港口企业—盐田国际. 上周四在刘老师的带领下,真正的领略到龙头老大并不是浪得虚名. 盐田国际是超大型集装箱船舶在华南地区首选的良港,马士基航运、长荣、现代、东方海外等船公司都已成为盐田国际的主要客户, 盐田国际现已吸引了世界知名的35家船公司前来开辟航线,现每周共有80余条航线, 航运服务覆盖世界各地. 盐田国际着眼于客户需求, 为码头配备世界最先进的操作系统和最现代化的装卸设备, 目前平均岸吊操作效率稳定保持在 35吊次/ 小时以上, 达到业界领先水平, 有效地为客户降低营运成本, 赢取市场先机. 同时, 盐田国际运用的”六西格玛”管理方法, 推行流程创新工程, 加强员工素质和技能的培训, 全面提升客户服务水准. 犹感兴趣的是新的技术先锋— nGen, 为客户为中心, 信心共享, 网络化, 客户可以随时跟踪货物的行程,在 nGe n系统的帮助下,控制中心对港口的各组工作实行计划和分配、 系统的另一强大功能---------------------------------- 最新精选范文公文分享----- 欢迎观看---------------------------------------------- - -------------------------------------------- 最新精选范文分享-------------- 谢谢观看-------------------------------------- 是”功能插换”,码头操作效率、拖车流转时间和泊位使用率等均明显改善. 如此人性化的技术我想也是盐田国际可以稳坐 TOP1. 不可或缺的因素之一吧. 其次, 盐田国际的目标: 为航运业及进出口商提供”世界级”集装箱码头服务, 积极推动华南地外向型经济发展, 把盐田港建设成为现代化港口, 巩固深圳作为华南地区货运枢纽的地位. 我想正是因为这个远大的目标才令的盐田国际强壮起来. 随后进入码头堆场, 到了码头堆场之后, 我们睁大了眼睛看, 竖起了耳朵去听, 不时的向负责人提出自己的疑问, 这里的设备比在书本上的生动许多, 也让我们近距离地感受到了码头生产第一线的氛围. 其中记忆最深刻的莫过于双起升岸吊, 据说盐田国际将扩建配备 27 台. 参观过程中, 还了解到盐田国际在环境保护方面也做了不少贡献, 节电方面进行了岸吊的线路调整, 采用了节电技术; 节能方面则对龙门吊进行技术改造, 利用太阳能以及智能化中央空调, 并且倡导办公司无纸等的举措让我深切的感受到盐田国际方方面面都做得很周全. 堆场间一栋栋白色的码头控制塔也让我留