货车总体设计模版.docx沈航北方科技学院
课程设计说明书
课程名称 货车总体设计
教学部
专 业—
班 级
学 号
学生姓名
指导教师
2013年11月
目录
汽车形式的选择 0
1. 1汽车质量参数的确定 0
1. 1. 1汽车载人数和装载质量 0
1. 。确定 0
1. 3汽车总质量HU 0
1. 2汽车轮胎的选择 1
3驾驶室布置 2
3
5轴数的选择 3
3
3
8轴距L的确定 3
1. 9前轮距Bi和后轮距B2 4
1. 10前悬Lf和后悬Lr 4
1. 11货车车头长度 4
12货车车箱尺寸 4
汽车发动机的选择 0
1发动机最大功率《max 错误!未定义书签。
2发动机的最大转矩Kmax及其相应转速〃r 错误!未定义书签。
3选择发动机 1
传动比的计算和选择 3
1驱动桥主减速器传动比'。的选择 0
3. 2变速器传动比七的选择 0
3. 2. 1变速器头档传动比侦的选择 0
3. 2. 2变速器的选择 1
轴荷分配及质心位置的计算 0
1轴荷分配及质心位置的计算 0
动力性能计算 0
1驱动平衡计算 0
5. 1. 1驱动力计算 0
5. 1. 2行驶阻力计算 0
1
5. 2动力特性计算 2
5. 2. 1动力因数D的计算 2
5. 2. 2行驶阻力与速度关系 2
5. 2. 3动力特性图 3
5. 2. 4汽车爬坡度dx计算 3
2. 5加速度倒数曲线 4
5. 3功率平衡计算 6
5. 3. 1汽车行驶时,发动机能够发出的功率Pe....错误!未定义书签。
5. ,所需发动机功率乙 错误!未定义书签。
5. 3. 3功率平衡图 7
汽车燃油经济性计算 0
汽车不翻倒条件计算 0
7. 1汽车满载不纵向翻倒的校核 0
7. 2汽车满载不横向翻倒的校核 0
7. 3汽车的最小转弯直径 0
总结 0
参考文献 0
附录 1
参考车型金杯领骐SY1022DEF3轻卡基本参数 1
摘要
根据本次课程设计的任务,完成了任务书上所要求的某货车的总体设计。
本篇说明书说明了货车设计的总体过程, 轻型货车的设计,首先对汽车的形式进行了确定,其中包括汽车外尺寸的设计, 质量参数的确定,轮胎,轴数,驱动形式以及布置形式的选择。其次,以汽车的 最高车速和总质量选择了汽车的发动机。查资料确定了汽车的整体结构,包括车 身,车厢,车头的选择。细节有轮距,轴距的确定等。在确定了发动机之后,计 算了车的传动比,选择了变速器,计算了汽车的动力特性,包括了驱动力与阻力 的平衡,动力因数,加速度,加速时间的确定。然后计算了汽车的燃油经济性问 题。最后计算了汽车的稳定情况,保证了汽车可以安全的上路行使,完成了汽车 的设计。
关键词:总体设计,轴荷分配,动力性,燃油经济性
第1章汽车形式的选择
1汽车质量参数的确定
汽车质量参数包括整车整备质量、载客量、装载质量、质量系数、汽车总质量、 载荷分配等。
汽车的载荷质量是指汽车在良好路面上所允许的额定装载质量。
汽车载客量:3人
汽车的载重量:me=750kg
。确定
整车整备质量是指车上带有全部装备(包括随车工具,备胎等),加满燃料、水、 但没有装货和载人时的整车质量。
质量系数是指汽车载质量与整车整备质量的比值,根据表IT
表1-1货车质量系数Um。
总质量ma/t
H mo
货车
1. 8VniaW6. 0
0. 8—
6. 0 VniaW14. 0
1. 20~l. 35
叫―14. 0
1. 30~l. 70
本车型为轻型货车,,W6. 0,故取血。=
根据公式 r]mo=me/mo ; mo= me/T)mo=750/=
1-
汽车总质量叫是指装备齐全,并按规定装满客、货时的整车质量。
(1-1)
ma= m0+ me+3><65kg
式中:ma——汽车总质量,kg;
m0——整车整备质量,kg;
me 汽车载质量,kg;
根据公式(2-1)可得:
ma= m0+ me+3 X 65kg=750+937. 5+3X65=1882. 5kg
汽车总质量:
L2汽车轮胎的选择
前轮单侧:F切投 n
后轮单侧:^02=^2竺 n
“,
= =*g
1882.
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