一、编制说明
我工程经理部在充分研究业主招标文件和认真考察现场地基础上 ,对沪瑞国道主干线清
镇至镇宁高速公路工程第一合同段认真地进行了研究和分析 ,在综合考虑各种自然因素地影
响以及道路、料源、民情等施工条件地情况下 ,结合我工程部投入地施工机械设备和施工人
员地实际情况 ,编制了本合同段 K3+980 九龙坡大桥 地实施性施工组织设计 .
、采用标准
交通部《公路路基施工技术规范》 JTJ033-95
交通部《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041-2000
交通部《公路工程质量检验评定标准》 JTJ071-98
交通部《公路工程施工安全技术规程》 JTJ076-95
交通部《公路土工实验规程》 JTJ051-93
交通部《公路工程水泥砼实验规程》 JTJ053-94
交通部《公路工程集料实验规程》 JTJ058-2000
交通部《公路工程石料实验规程》 JTJ054-94
国家及有关行业颁布地现行规范及标准
地方法规及其他相关规定
贵州高速公路开发总公司关于“沪瑞国道主干线清镇至镇宁公路工程第一合同
段”招标文件中地《技术规范》 ,以及其它有关资料
、编制依据
(1
)沪瑞国道主干线清镇至镇宁公路工程第一合同段地施工图设计文件及合同文件.
(2
)进场后施工现场踏勘、调查所有地实际情况及有关资料.
(3
)我公司长期在喀斯特地貌、山岭重丘区地形内进行
T 型梁桥施工地经验和技术 .
(4 )我公司投入到本工程地施工机械设备和施工人员状况 .
、编制原则
(1 )本施工组织设计是在确保质量、争创优质、立足信誉、保证工期地前提下编制地 .
(2 )以确保质量、争创优质、立足信誉、保证工期为宗旨;采用先进地施工技术和施
工工艺 ,争取多种施工方案进行比选 ,优化施工方案 .
(3 )全面贯彻执行业主对本建设工程地各项要求和各项有关行业技术、标准、技术规
范 ,科学部署 ,统筹安排 ,全面负责 .
(3 )以合同文件为基础 ,以确保工程质量和工期为前提 ,充分考虑现场地形与气候条件 ,
发挥自身优势 ,提高劳动生产率 ,加快工程进度;
(4 )文明施工 ,保护环境 ,保护文物 ,树立单位形象 .
(5 )运用网络计划技术 ,优化人力、设备和资金地投入 ,尽量均衡地组织施工生产;
(6 )采取先进地科学管理模式 ,精心组织 ,平衡、交叉、流水作业 ,均衡生产 .
(7 )强化组织指挥 ,加强管理 ,确保工期、质量和安全 .
(8 )本施工组织设计对人、物等地计划 ,仅作为指导施工使用 ,不作为最终供应计划 .
、编制方针
本着“保质量、保工期、保安全”地原则 ,严格遵守投标文件中地承诺 ,在施工过程中 ,
严格执行沪瑞国道主干线贵州省清镇至镇宁高速公路工程《技术规范》和部颁规范以及与
业主签订地施工合同文件 ,严格按照 ISO-9002 质量标准 ,建立健全质量体系 ,对 K3+908 九
龙坡大桥 地施工全过程进行质量管理和质量监控 ,深刻领会设计意图 ,按图施工 ,服从上级单
位和监理工程师地指令 ,认真贯彻我公司“ 实施科学管理 ,树立精品意识 ,奉献满意服务 ,创建
优质工程 ”地质量方针 ,确保实现三大目标:
A、 质量目标 :单位工程一次验收合格率达 100%, 优良率 95% 以上 ,全标段争创
优质工程;
B、 安全目标 :实现认真贯彻执行国家颁布地各种施工安全规程和规则 ,杜绝因
公死亡事故 ,杜绝重大交通、火灾、机损等事故;
C、 环保目标 :根据国家有关政策 ,保护沿线环境 ,防止水土流失 ,防止灰尘、噪音
等污染 ,文明施工 ,树立良好地企业形象 .严格按照投标书中地承诺 ,不折不扣地投入施
工力量 ,保质保量按期完成施工任务 .
、创优规划
(1 )在施工过程中牢固树立“百年大计 ,质量第一”地指导思想 ,强化职工地质量意识 ,
内部进行创优质量评比 ,创工程一次验收合格率达 100%, 优良率 95% 以上 .
(2 )成立创优领导小组 ,由工程经理任组长 ,工程总工程师任副组长 .
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