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穿堤建筑对堤防稳定影响探讨
 
 
甘新枝 苏晓芸 莫凌
【摘要】本文通过分析穿堤建筑在施工阶段及工程完工运行期对堤防稳定影响的分析、研究，提出针对性的解决方案。
【关键词】穿堤建筑；堤防稳定影响；
0 前言
目前，位于市区内的工程项目，涉及横穿城市防洪堤的工程常有，而防洪堤是保护城市居民生命财产安全的重要保障。因此，穿堤建筑除要遵守有关法律法规外，在设计方案及施工期间均需对堤防的影响进行详细的评估，并采取切实有效的工程措施，确保堤防在设计标准内安全运行。
1 工程概况
南宁市竹排冲泵站穿堤出水箱涵位于，江北东堤竹排冲出口右岸，箱涵断面孔口尺寸为2××（宽×高），穿堤段全长47m，。江北东堤外侧出水箱涵出口处布置闸门、启闭设备及启闭房，出水管出口通过泄槽与消力池连接，最后排入邕江。
该段堤顶为江北大道路，双侧四车道布置，，宽约45m；沿堤顶道路两侧埋设有着各种管线多 达28孔，并有DN600供水干管沿中间道路分隔带布置。
2 箱涵穿堤方案
本工程穿堤段箱涵擬采用双侧预制顶进的方案，即选择在枯水期，内、外江侧同时开挖顶进工作坑，预制好箱涵，两侧同时向往堤防对顶，最终实现箱涵穿堤贯通。
3箱涵穿堤对大堤稳定影响因素分析
（1）根据穿堤设计方案，箱涵在穿堤前需预先开挖顶进工作坑，并浇筑相关底板结构层。开挖的工作坑基底高程为64m，，；工作坑开挖后将形成一个较大的临空面；同时堤顶江北大道过往车辆繁忙，过往重车较多，动荷载较大；以上因素均为穿堤施工期间影响大堤整体稳定的主要因素。
（2）在穿堤施工结束后，箱涵与堤防之间会存在渗漏通道，这也会影响堤防的渗透稳定安全。
4穿堤箱涵工作坑支护方案设计
只有确保箱涵顶进施工期间工作坑整体稳定，才能保证大堤的整体稳定，因此，在工作坑开挖之前务必先对工作坑作有效的支护措施。结合工程实际情况，推荐采用排桩支护的方案。
工程等别和标准
根据《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120—2012），本工程支护结构为施工期临时性支护，失效、土体过大变形对基坑周边环境或主体结构施工安全的影响较大，综合考虑本工程基坑周边环境和地质条件的复杂程度、基坑深度等因素，本工程支护结构的安全等级采用一级。

根据规范，常用支护结构类型有：锚拉式结构、支撑式结构、悬臂式结构、双排桩结构。相比悬臂式结构，锚拉式结构或支撑式结构均可有效缩短单根支护桩的长度。结合本工程实际情况，工作坑支护结构全部采用锚拉式结构。
支护桩成单排布置，，，，悬壁端长8～10m；为了使各护壁桩之间共同承受桩背的荷载，×1m的钢筋砼冠梁相连接。结构布置见图1。
图1 工作坑支护结构
（3） 结构稳定性分析验算
① 锚拉式支挡结构嵌固稳定安全验算
计算公式： ；
——嵌固稳定安全系数；本工程基坑级别为二级，；
、 ——分别为基坑外侧主动土压力、基坑内侧被动土压力标准值（KN）；
、 ——分别为基坑外侧主动土压力、基坑内侧被动土压力合力作用点至挡土构件底端的距离（KN）；
② 抗倾覆稳定性