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地铁的实习报告集锦十篇.docx


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地铁的实习报告集锦十篇
随着人们自身素质提升,报告使用的次数愈发增长,不同种类的报告具有不同的用途。你知道怎样写报告才能写的好吗?下面是为大家收集的地铁的实习报告10篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。
地铁的实习报告篇[篇1]
尊敬的领导:
今年的8月份入职贵公司,蒙受公司的关心、关心来到了武汉地铁工程部,自己不胜感谢。我知道我浪费了贵公司一个很好的培养人才的时机,深表愧疚。由于家里的缘故,我不得不艰难地选择辞职。我是家里的老三,有两个姐姐,如今父母年岁大了,身体健康每况愈下。百善孝为先,对养育、培养的父母,我不能有丝毫怠慢。我希望在有条件的情况下及时行孝,不给自己留下遗憾。恳请公司给我一个这样的时机。
给贵公司造成的不便,我深感抱歉。愿公司在今后的工作中发挥优势,扬长避短。祝愿公司兴旺兴旺!
辞职人:xx20xx年12月19日
地铁的实习报告篇[篇2]
时间过得很快,到广州实习的一个多星期过去了,感觉在这里实习收获很多。让自己也体会很深。在这个星期中,一开始的两天是对平安教育方面进行了理论培训,让我了解了很多关于在地铁中从事平安方面的知识,让我对上岗后带来许多帮助。能防止一些事故以及应对一些突发事件。
在跟岗实习的几天中,我学习了客值,行值、站务员的工作,如票亭、厅巡、站台等一些工作的学习,让我们了解了整个地铁车站的运作。自己在从事扶梯岗这个职务时,让我对扶梯的运作大致的进行了了解,在大局部时间中,需要起到提醒乘客的作用,防止可能出现的任何客伤情况,而在有一些时段中,需要进行顶岗,并要与车站控制室保持联系。在对站台的跟岗实习中,让我学习到了站台岗
必须做到的职务,如接车的步骤,在客流大时必须要提醒乘客正确上下车。在出现紧急时候,必须要与车控室取得联系,按照指示工作。在时票亭这个岗位的实习中,自己了解了在工作时是禁止携带自身的现金,进行了对bom的各种模式的操作,是为乘客提供换零的工作,为老年卡进行激活,一旦乘客有任何疑问时都可以通过票亭来解答。负责一天的票务工作,在对行车值班员的跟岗实习中,在这个岗位中主要负责车控室坐台工作,可以通过车站的监控了解站台的一切情况。负责车控室的设备操作,afc设备的运作状态,负责车站内部联系与外界联系的工作,总结行值是对行车的操作。在对客运值班员的跟岗实习中,学习到了这个岗位是主管车站客运站务管理,对车票的收发,回收及保管工作,tvm半自动售票机管理,要对各类单据填写,保管,需要协助值班站长管理站务员,处理乘客事务,要监督售票员,巡视岗在岗工作情况,在遇到紧急情况下,协助值班站长处理紧急事务。自己在从事客值跟岗时还协助了对tvm钱箱的替换取钱,最终对一天的客值工作需要填写收是单据,总结客值工作总体是对现金,票务的管理,能直接反映出当天客流的总量。
经过了这几天对车站各个岗位的跟岗实习,自己也很快的投入到其中,适应了各个岗位,知道了该怎样去处理一些突发事件,必须要以“平安〞为前提,保证车站的正常运作。
自己必须保持工作的热情去面对每一个岗位,只有自己用心去做,就一定会学到各种知识,在对以后的工作中必须注意自己的一言一行,树立自己的形象,为以后能参加杭州地铁做准备,不断加
强自己的各方面能力,无论是行为上还是技能上,都要适应社会,相信只要认真做到。自己一定会有所提高。
地铁的实习报告篇[篇3]
尊敬的领导们师傅们:
此时此刻,可以认识轴瓦厂的师傅们,认识轴瓦厂的领导们,认识整个轴瓦厂的同事前辈们,是我毕生的荣幸。我都不知道如何去表达我对这些时间来的感受以及对你们的爱,感谢你们这些时间来对我的照顾谢谢你们!
这一次是我自己为自己下的决定,这个世界是那么的多姿多彩,我想我该启程了。记得刚毕业那会总是奢望马上就能找到自己理想中的工作。然而,我错了,很多好工作是无法等来的,我告诉自己必须选择一份工作作为历练,工人也好,清洁工也罢。职业旅程中的第一份工作,无疑是踏入社会这所大学的起点。也许我找了一份差强人意的工作,可我从来没嫌弃过,我必须好好地沉淀自己,从这份工作中汲取到有价值的营养,厚积薄发。正如打工皇帝唐骏说:我觉得有两种人不要跟别人争利益和价值回报。第一种人就是刚刚进入企业的人,头5年千万不要说你能不能多给我一点儿工资,最重要的是能在企业里学到什么,对开展是不是有利小企业看老板,中企业看制度,大企业看文化。
时光飞逝,前辈就是前途,一想到这句话,我不由自主得害怕起来。虽然我不知道以后能干什么,以后会发生什么。但是有一点我很明白,我不甘心。面对多元的社会,我常常有无力感。面对多变的社会,我方向迷茫,学历固然重要,但更重要的是代表时间的阅历,能力和判断力。我心里一直有个问题想问各位领导和师傅们:您是否希望您的儿女在流水线上干一辈子,您是否

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  • 上传人凹凸漫
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  • 时间2021-11-23