制万公路维修工程监理规划书(内容)(35P).docx

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一、工程概况
（一）工程规模
制万公路维修工程起于津歧公路 , 桩号为 (K9+960) ，止于石化厂区铁路， 桩号为 (K17+800) ，全线长 。
（二）道路横断面布置
津歧公路～津港公路段（ K9+960～K14+473）: 人行道 +15m行车道 + +15m 行车道 +，路基全宽 37m。
津港公路～石化厂区铁路段（ K14+473～ K17+800）： m人行道 +15m行车道 + 中央分隔带 +15m行车道 + 人行道，路基全宽 39m。
（三）工程主要内容
对道路病害进行维修处理，具体处理方式为：
1、横、纵缝处治
对于横缝间距较大（大于 10m）路段的裂缝，首先清除缝中的杂物，然后采用开槽灌注密
封胶的方法予以处理。
对于单条纵缝无支缝且无明显沉陷的路段，清除缝中的杂物，采用开槽灌注密封胶的方法
予以处理。
对于多条纵缝并有明显沉陷或严重网裂伴有唧浆、沉陷的路段，采用铣刨面层及基层的措
施予以处理。做法为：铣刨旧路 27cm，然后依次铺筑 18cm石灰粉煤灰碎石 +5cm中粒式沥
青混凝土（ AC-20）+4cm细粒式沥青混凝土（ AC-13）。
2、局部点位的路面破损
对于个别点位有坑槽、网裂、沉陷路段采用局部挖补的方式，具体处理措施为：
对于龟裂严重（裂块＜ 20×20cm）和沉陷严重（＞ 25mm）的部位，将旧路下挖 27cm，做 18cm 石灰粉煤灰稳定级配碎石 +5cm 中粒式沥青混凝土（ AC-20）+4cm 细粒式沥青混凝土（AC-13）。
龟裂较轻（裂块＞ 20×20cm）和沉陷较轻（＜ 25mm）部位，铣刨旧路 9cm油面，做 5cm中粒式沥青混凝土（ AC-20）+4cm细粒式沥青混凝土（ AC-13）。
（二）项目组织机构
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建设单位：天津市公路处
设计单位：天津市公路设计研究院
监理单位：天津市恒力达公路工程监理有限公司
施工单位：天津市滨海新区第三公路管理处
二．监理范围
根据《监理合同》和业主对监理单位的委托，以全过程、全方位、全天候的优质监理服务对制万公路维修施工进行全过程（准备阶段、施工阶段、缺陷责任期阶段）实施进度、质量、费用控制；合同、信息管理；工作协调以及安全、文明施工的监理工作。
三．监理工作依据
经政府主管部门批准的工程项目建设文件、监理合同、施工合同以及在工程实施过程中形成的有关会议记录和其他文件。
国家和地方有关工程建设监理的法律、法规、条例或规定。
国家和地方有关工程建设的质量标准、施工规范和试验检测规程。
《天津市市政公路工程施工技术质量文件管理规定》
《公路工程施工监理规范》 JTG G10-2006
《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1 —2004
《公路工程技术标准》 JTG B01—2003
《公路路基施工技术规范》 JTG F10—2006
9．《沥青路面施工及验收规范》 GBJ 92-86
《公路路面基层施工技术规范》 JTJ 034 — 2000 11．《公路路基路面现场测试规程》 JTGE60—2008
《公路工程施工安全技术规程》 JTJ 076 — 95
四、监理工作目标
按照 IS09001：2000 质量管理体系的要求， 认真完成监理合同规定及业主委托的各项工作，提供优质的监理服务。使合同履约率达 100%，顾客满意度达 85%以上。在保证本身工作系统化、规范化、程序化、标准化和科学化的同时，严格敦促承包商履约，实现工程预定目标：
1．投资控制目标：以施工合同总价为控制目标进行控制
2．工期控制目标：以施工合同规定的工期进行控制。
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3．质量控制目标：确保优良工程。
安全控制目标： 确保工程无安全责任事故。五．监理组织及职责
（一）监理组织机构、人员配备：
总监理工程师兼安全
钱志捷
道路工程师 试验工程师
江海 张文忠
内业及试验
监理员
监理员
监理员
高云月
朱光福
杨映秀
王明亮