公路路基工程改良红黏土试验分析.pdf

材料研究与应用 广东建材 2021 年第 5 期
公路路基工程改良红黏土试验分析
骆杨静
（核工业长沙中南建设工程检测有限公司）
【摘 要】针对红黏土路基处治改良问题，通过工程试验，给出了石灰处治红黏土的最佳参数，通过
对比素土室内击实试验，提出了具体的施工控制工艺。试验研究表明：红黏土路基天然承载能力较差，
通过掺加石灰处治，极大地提高了红黏土的承载能力。通过室内试验，给出了石灰的最佳掺量范围；同
时给定了红黏土的最佳含水率范围，即：OMC+2%～OMC+4%。
【关键词】公路工程；路基工程；红粘土改良；压实控制
0 引言 石灰处治工艺，石灰有效成分为 CaO、MgO，占比分别为
%、%。
从土体特性角度分析，红黏土液限值较高，水敏感
性强，在含水率变化的情况下，红黏土表现出明显的膨 2 室内试验研究
、 ，未经处治的红黏土无法直接用于
胀 收缩特性，因此 路 为了制定最合理的石灰处治方案，以最大程度提高
基填筑，其承载强度及荷载稳定性也不满足设计及规范
红黏土的改良效果，拟通过相关室内试验，给出最佳的
。 ，
要求 而经石灰处治的红黏土在压实度达标的前提下 石灰掺量和含水率指标，同时与素土干、湿法击实试验
可用于路基填筑。为了明确石灰改良红黏土的相关工艺
结果对比，得出相应的施工控制工艺。
及施工控制参数，特以湖南省内某公路施工项目为研究