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地铁车辆电气系统中牵引与辅助系统的故障与检修.doc

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地铁车辆电气系统中牵引与辅助系统的故障与检修作者：赵家兴盖文轩来源：《环球市场》 2019 年第 24 期
摘要：本文首先分析了电气牵引与辅助系统，接下来详细阐述了牵引系统的故障分析与检修方法，希望通过本文的分析研究，给行业内人士以借鉴和启发。
关键词：地铁车辆 ;电气系统 ;牵引;辅助系统 ;故障 ;分析
目前伴随着我不断提高，促进了城市化进程的发展，并且在城市发展的过程中，也是促进了地铁工程发展得越来越多，但是在地铁发展的过程中，其牵引系统以及辅助系统的故障成为了人们重点关注的热门话题。对于地铁车辆而言，在进行长期运行的过程中，将会不可避免的出现一些问题，在这之中，电气系统之中的牵引系统以及辅助系统的故障则是最为常见的一些故障。
一、电气牵引与辅助系统
（一）牵引系统的特点
电气牵引与控制是通过车控实现的。每辆动车上的 4 台电机是利用 1C4M 式高压电路中的 VVVF （ VariableVoltageandVariableFrequency ，可变电压、可变频率）逆变器实现供电的 ;利用
无速度传感器的矢量有效控制交流牵引电机的转矩，以速度推算方式为基础进行滑行控制 ;电
制动要滞后于再生制动，随着再生制动吸收条件的改变 .电制动和再生制动之间灵活转换 ; 在地
铁车辆中设置母线断路器与贯通式高压母线线路，以保证地铁可以安全的通过每一处空线电分段区。整个电气系统充分利用地铁车辆

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