文体路南湖南河桥二号桥施工方案.doc

第一章工程概况及施工条件一、工程基本情况 1 、本工程位于南京市文体路中段,南接集庆门大街,北连南湖东路, 跨越南湖南河,中心桩号 K1+ ,工程采用单跨 20m 预应力钢筋砼板梁桥,设计荷载为城— B ,人群荷载按照“城市桥梁设计荷载标准”取用。桥台支座采用球冠 TCYB200*35 mm ,全桥共 88 块。 2、本工程桥面净宽为 28m,由20 块中板和2 块边板组成, 中板宽 124cm , 边板宽 cm ,梁高 90cm 。下部采用柱式桥台,台帽长 28 m,宽 m, 高 m。基础采用直径 m的钻孔灌注桩,每个桥台设 6 根钻孔桩,全桥共 12 根。桥面现浇结构层厚 8cm, 上铺 9cm 沥青砼,全桥不设伸缩缝,以切缝处理。二、工程地质本工程地质较均匀, 表层杂填土厚 2~5 m, 下部 57 m左右均为饱和软土, 高压缩低强度,无天然地基浅基础持力层,底部⑤层风化泥岩是勘探深度内较好的桩基持力层。第二章施工总平面布置进场后我方将按照业主指定的临时征用地进行场地围挡及生产生活设施的搭设。施工用电: 沿河两岸有供电线络, 届时由业主提供接电点后接至施工现场,施工用电只要达到 100KW 即可满足生产生活要求。供水:施工用水采用附近自来水。通信: 管理人员每人配备手机一部。分项目部根据具体情况临时租用当地居民住宅电话。生产生活设施: 设施的布置应原则为有利于施工, 便于管理, 减少占用地,生产区的安排尽可能靠近构造物附近。生产区主要包括板梁预制场、钢筋、木工加工场、机电设备库等,具体情况及规模视现场条件确定。第三章施工总进度计划及工期保证措施一、编制原则 1、月有效施工天数按 25 天考虑, 机械生产率及台班在比照国家现行规定的同时,根据机械特性、实际使用经验和本工程施工特点调整。 2 、简化施工现场布置,压缩临时工程量,并积极进行施工准备,确保工程及早开工,并避免雨季进行砼施工及浆砌块石工程在低温下进行。 3 、通过合理地调整施工程序,在加快施工总进度的同时,尽量做到均衡生产降低施工不均衡系数以减少资源投入和降低工程费用。 4 、配备足够数量的施工机械和熟练技术工人,并确保设备按期进场, 加强技术、质量、安全保证体系,提高一线队伍素质,在保证施工总进度的前提下,降低高峰劳动力的投入。 5 、处理好同当地政府、业主、监理工程师、设计、居民之间的关系, 把外部条件对施工进度的影响降低到最小限度。二、编制指导思想 1 、满足业主对工程工期、工程质量、安全生产及文明施工要求。 2 、力求施工组织管理体系科学、合理、完善、充分利用工作面,力争连续施工。三、工程进度计划表见附表。第四章主要项目施工方案一、钻孔灌注桩施工 1、测量放样: 用经纬仪测定桥台钻孔桩座位置, 定位后用红漆和水泥钉在钻孔桩位上作出固定标记,然后用“+”字交叉法引出桩位以外,作为保护标记。 2 、护筒埋设水下灌注桩施工必须埋设护筒,护筒用 8 mm 钢板卷制,直径应略大于桩径,以 1100mm 为宜,长度 1 .2米- 米。埋设护筒的目的, 是固定桩孔位置, 保护孔口, 隔离河水, 并在孔内造成 - 高度的水头,产生对孔壁的静水压力,稳定孔壁,防止塌孔。埋设的护筒必须保证密实, 以防漏水, 并使护筒圆心与坑底的钻孔位置重合, 再用水平尺校正,使护筒直立,护筒埋设的平面位置偏差不得大于 5cm 。 3 、泥浆:钻孔中泥浆不仅可以保护孔壁不塌,更重要的是在钻机成孔时,起到排渣的功能,是成孔顺利和保证砼灌注质量的重要环节,并具有较低的表面粘度和含沙率,及时清除循环系统中的钻渣,对泥浆循环过程中产生的废浆统一输送至废浆池中储存,集中处理。泥浆绝对不得流入河道内。泥浆基本要求参数: 比重: ~ 粘度: 15~ 25S 含砂率:< 3% PH 值: 7~8 做泥浆用的粘土将用粘土在桩孔内造浆。并视实际情况再决定是否掺入适量陶土。 4 、钻机就位成孔:本工程采用 GPS - 15 型的回旋钻机成孔。当钻机运达孔位后,首先将转盘中心对准钻孔中心,把钻头徐徐降入护筒中,开始进钻时进尺应适当控制, 在护筒底脚处应低档慢速进钻, 底钻至 1m 以后, 要按土质情况钻进,在普通粘、砂土层中钻进时,用一、二档钻速,自由进尺。遇到易塌方的粉砂土层,宜低速钻进,尽量减少搅动,同时加大泥浆比重。同时根据钻孔设计深度,计算钻杆使用的节数,并在最后一根钻杆标定孔深尺度,作为孔深定位标记,成孔后,进行孔深测量,符合设计规定要求后报监理工程师进行复测认可。 5、钻头: 针对地质情况, 选用三翼桩梨式钻头。(如遇到特殊情况再进行调整)钻头直径为与设计桩径偏差不大于 20 mm。 6 、清孔:终孔检查后,应迅速清孔,