林州汽车零部件产业发展规划.doc

林州汽车零部件产业开展“十一五〞规划
〔草案〕
一、汽车零部件产业开展概要
随着经济全球化、信息网络化及世界制造业的梯度转移加剧，全球汽车工业资源整合与优化配置特征日趋明显，在汽车工业全球资源优化重组的过程中，由于注重其核心竞争力的培育而把零部件的生产从整车行业剥离出来，降低零部件的自制率，实施全球采购，加速了全球汽车配件市场的一体化进程。世界大型汽车零部件企业的生产模式也发生了巨大变化，包括缩短产品开发周期、采用统一平台、运用模块化与系统供货方式、推行敏捷制造等。这些巨大的转变给世界汽车零部件产业的开展带来了前所未有的深刻变革。
改革开放以来，我国汽车零部件产业不断的自我开展，自我壮大，无论从生产能力、产品品种，还是从管理水平、技术创新能力等方面都取得长足进步，一批从事汽车零部件生产的“小巨人〞企业脱颖而出。局部汽车零部件生产企业根本上形成了独立的研发能力，有些零部件企业已实现了与整车厂同步开发。与此同时，世界汽车零部件生产巨头纷纷进入我国，建立了一批独资或合资企业，我国汽车零部件产业的国际化已初见端倪。
林州汽车零部件产业起步较早，经过30多年的开展，已具有相当大的规模和良好的根底，全市汽车零部件企业350余家，从业人员3万余人，年生产铸件能力40万吨，年产值30亿元，占全市工业总产值20%，。目前，全市有3吨以上冲天炉180座，中频电炉50座，自动成形铸造生产线20余条，各种加工机械6000余台〔套〕。产品以汽车底盘、刹车部件、发动机缸体缸盖、后桥壳、减速器壳、变速器壳制动件、悬挂件、发动机爪棘、车用水箱为主，具有八大车型、十大系列、2000余个品种。初步形成了姚村、陵阳等工业园区，一批优秀的企业和企业家脱颖而出，一些产品品牌在国内市场颇具知名度，汽车零部件产业带动了林州经济的开展，成为林州经济的支柱产业。
二、林州汽车零部件产业开展“十一五〞规划的指导思想
发扬红旗渠精神，统一思想、科学规划、统筹安排，合力打造林州汽车零部件品牌，把林州汽车零部件产业做强做大；改变经营观念，转变经济增长方式，整合资源优势，拉长产业链，形成产业集群，走可持续开展之路；坚持科学开展观，抓住我国汽车零部件产业快速开展的机遇，把林州建设成中国汽车零部件生产基地，促进林州经济健康快速开展。
三、开展原那么
　　指导林州汽车零部件产业开展，应遵循以下原那么：
·政府引导与自主经营相结合的原那么
·快速增长与可持续开展相结合的原那么
·引进消化与自主创新相结合的原那么
·合理布局与协调开展相结合的原那么
·整合资源与壮大规模相结合的原那么
四、开展定位
林州汽车零部件产业开展的产业定位、产品定位和市场定位分别为：
·产业定位。把汽车零部件产业作为本市经济开展重点扶植产业，使其成为林州经济开展的支柱。
·产品定位。聚合优势资源，把车桥总成列为我市汽车零部产业的核心产品，围绕车桥系列产品建设汽车零部产业的研究开发、生产制造、质量检测、营销效劳体系，形成产业集群。
·市场定位。稳固维修市场，积极扩大整车配套市场。大型企业要力争成为整车企业稳定的一级配套供给商，逐步进入全球零部件采购体系；中小企业在稳固维修市场的同时，要努力提高质量水平和专业化水平，进军整车配套市场。
五、规划重点
根据林州实际，现阶段应当以企业为依托规划组建假设干各具特色的企业集团。
。以陵阳、姚村两个新兴工业园区为基地，以安阳市汽车零部件、林州市鑫源汽车零部件、林州市第二铸造、林州市天贝车桥等为龙头，积极扩大机械加工能力和总装测试水平，利用龙头企业的市场优势、技术优势、品牌优势、管理优势，政府给予重点扶持，依靠市场机制组建企业集团，使其成为国内大型整车生产企业稳定的车桥总成供给商。
。以林州圆通铸业有限责任公司、林州市恒发机械铸造、林州第二汽车配件有限责任公司、林州市新发精密铸造等为根底，适应汽车零部件市场多样化的要求，开发特色产品，提高专业化水平，吸附同质化中小型企业，扩大生产规模，提升行业整体竞争力。
。以林州市水箱为核心，通过联营、委托加工等方式，扩大生产规模，开展水箱产品系列。鼓励有条件的企业逐步向以铸造工艺为根底的其它汽车零部件转移，不断开发技术含量高、附加值高的精密铸造产品、合金铸造产品，步完善我市汽车零部件的产业结构。
。以林州市仙电机械铸造有限责任公司、林州市合鑫铸业有限责任公司等为依托,充分发挥其与科研机构良好的合作关系，以提高创新能力为核心，加大科技投入，建立铸造技术研发中心、模具加工中心等，有效集成科技资源，建设汽车零部件技术创新体系，为汽车零部件生产基地的建设提供技术支持。